【 ボルボ V50 2.4 レザーパッケージ 純正HDDナビTV エアロ H17
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　走行1.0万km 屋内保管 実質1オーナー 】

　いつも御覧頂き誠に有り難うございます。本日御紹介する逸品はワゴンでございます。

それも外国車の定番ボルボV50です。 一般的にセダンに比べワゴンの値落ちは少ないのですが、ボルボにおいてはベンツ&BMWとくらべその価格差が際立っております。
しかし御安心下さい!!!!・・・・御紹介するのは値落ちの少ない人気者のワゴンでございます。

おまけに国内で御使用するには、都内&地方を問わずピッタリサイズのV50でございます。

ピッタリサイズとはいえ、さすがボルボさんシッカリしております。

『何がシッカリしているのですか???』

『よくぞ聞いてくれました。とにかく一度乗ってください。すぐ判りますよ』

『へ〜〜〜そんなものですか。それではスミマセン一度乗せていただけますか』

てな具合で乗ったA氏

『いま乗っているプログレと比べると確かに違いますね。おっしゃることが何となく判ります。走行してみると、なにかガッシリ感というかシッカリ感というか、とにかく同じようなサイズでありながら全体がかっちりゆるみのないように縛り上げているようですね』

『ウッウッ〜〜〜判りましたか。まあ〜〜〜さすがAさん・・・縛り上げるときましたか!!!!
まあ〜〜〜そんなもんです』

『とにかくボルボは昔から安全車として自他ともに誇っている車です。アメリカではサーブと並び高級車としての位置づけとなっております。このような点が特に評価されているのでしょうね。フォードグループにはいってからもその位置づけは変わっておりません』

『なるほど〜〜〜よく判りました。ボルボというともっと大きいかと思っておりましたが、乗りやすいサイズですね。これならうちのかみさんも文句言わないでしょう。

いまクラウンに乗ってもらっているのですが、大きい〜〜〜としょっちゅう言うのでいいサイズですね。

事故でもあると、いけないと思いクラウンにしたのですが、このくらいのサイズで世界の安全車として定評あるならGOODな選択ですね』

『ただ、うちの山ノ神ワゴンだとなんというかなあ〜〜〜〜』

という会話を営業マンT君がお客様と話しておりました。

その後経過は、山ノ神のみぞ知るといったことですかね?????

T君・・・ガンバッテ下さい!!!!!

というボルボV50です。

このV50は平成17年3月31日都内にて某デーラー様が自社登録いたしました。決算期末ということで、頑張ったのでしょう。

この後、走行もほとんどせず、展示してあったようです。その後9月に現オーナーT氏の名義になっております。T氏に伺いましたところ、商談は7月頃からやっていたようで、諸事情により9月にやっとこさ名義変更が終わったとのこと。

その時の走行距離はわずか200km弱と全くの新車といった按配で保証書の保証継承日時がナントH17年3月29日となっております。オーナー様の意向もあるとはいえボルボさん頑張りましたね。という具合で実質1オーナー車です。

念願のV50を購入したT氏は屋内ガレージにしまい込み極力雨つゆにさらさないよう大変な御気使いを頂き、そのもち肌はカンペキでございます!!!!

このV50を見ますと車好きのT氏が浮かんでくるようでございます。

遅くなりましたがいつものチェックです。

外装について
各パネル共に脱着交換・板金塗装跡無し。とてもきれいな状態を維持しております。

とにかく綺麗です。なんといってももち肌でございます!!!!!

何かないかないかな〜〜〜〜〜と探す鬼の査定士チェックマンやっとみつけたようです小さな〜〜〜Fバンパー左の小傷・・・特に気になるようなものではなさそうです。

下回りに特に気になるような瑕疵はみあたりません。

内装について
各内張り・ドアーパネル・インパネ類共に気になるようなキズはみあたりません。

各グレーの本革シートもとても良いコンディションを維持しております。多少Dシートに使用感がみられましたが、クリーナーで一拭きしましたら、新車時のようになりました。

さすが元が良いとヤリガイありますね!!!!

インパネ上には純正HDDナビTV(ストラーダ)がシッカリ載っております。
勿論Fシートにはシートヒーターをはじめ、さすが北欧育ちのボルボさん大したもので寒さ対策はバッチリです。とにかく寒さに対しイロイロ気配りがされております。

最も北欧の冬季うっかりエンコでもしようなら、車はていの良い極低温冷凍庫に変わってしまいますからね!!!!!

まったく、洒落にもなりません。コチコチではハナシになりません。

勿論、禁煙車ですので使われたことのない灰皿綺麗なものです。

タイヤはほぼ無傷の社外17AWにピレリー・225/45ZR/17の8分山が付いております。

いつもコースでチェックです。

Dシートにてポジションセット・かなりいい感じでフィットします。

走行しはじめると、すぐ判るのですがボデーの剛性感です。先程のやりとりにありましたように乗っていて安心感がちがいます。スポーティーな味付けですかね。

また、ピレリー225/45ZR/17の剛性の関係もあるのでしょう。かなりしっかりとしております。

加速については2400あるので,なんら通常使用するのに不足はございませ。十分です。

いつもの高速にてフル加速&フルブレーキ全く問題なし。ヨーを試すもワゴンゆえ多少のアオリ有、V70と比較すれば全くなしといったところです。問題にする程度ではございません。

やはり、このサイズでもボルボはボルボ大したものです。

オプション&装備について
1 純正HDDナビTV(ストラーダ)
2 純正フルエアロ
3 グレー本革
4 ETC

メンテナンス記録について 平成17年3月31日・・・新規登録

1 H18年10月27日・・・5778km・・・12ヶ月定期点検整備
2 H20年 3月23日・・・9644km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)
3 H20年 7月11日・・・9953km・・・リコール(フューエルポンプモジュール交換)

以上のような記録です。

なお、オークションの評価はTVオークション AU5AAです。

以上のような、極上高品質のボルボV50です。

是非これを探していたというお客様の御来店をお待ちしております。


ただし、フェンダー、ボンネット、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(事故車)でいいという方はご遠慮下さい。


メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、弊社本社工場にて12ヶ月点検整備を実施後、なおかつ万全を期するため弊社において納車整備を行い納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。 お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。