車両番号88679
176.4万円
税抜き価格168万円
 ユーノス ユーノスコスモ タイプE-CCS 希少1オーナー 屋内保管
長い間お休みです!!!
ボディータイプ ドア数 年式 排気量 走行距離 ボディー色 修復歴 評価点
クーペ 2 H5 650cc 37,000km ブリリアントブラック(US) 無し US4
ミッション  ハンドル 燃料 リサイクル区分 車検 カタログ燃費 定員 保証
4AT ガソリン 済別  車検整備付 10・15モード:6.4km/l 4  保証付
                                              (リサイクル費用 :次回車検時必要)
定期点検記録簿   HIDヘッドライト     バックモニター  
ワンオーナー エアバッグ   コーナーセンサー  
フル装備 ABS アルミホイール
 (パワーステアリング) 本革シート 4WD  
 (パワーウインドウ) テレビナビゲーションシステム   エアロ  
 (ステレオ)  (TV)   サンルーフ  
 (エアコン)  (ナビゲーション)    ETC  
キーレス CD セキュリティー  
スマートキー   MD   横滑り防止   
販売店のコメント



☆ 弊社では車両状態の評価を各業者が参加するオークション会場の評価点を掲載しております。

◎ 理由は以下のとおりです。

最近、次のような質問を時々受けることがあります。

『 どうして、車情報誌で掲載しているAIS評価をつけないのですか???』と

回答・・・・情報誌のAIS評価基準は業者のオークション評価基準からすると緩すぎるからです。


車状態検査組織のAIS会社の評価は情報誌に掲載する評価と業者の参加するオークション会場でのAIS評価が全く異なり情報誌の評価の方が甘いのです。

従いまして、車状態検査組織のAIS会社が同一の基準をもって評価しない限り、やはり不信感があるので、掲載いたしません。

また、現在、業者が参加するオークション会場の車状態検査は≪一般社団法人日本オートオークション協議会≫により統一されつつあり、会場による評価の差が少なくなりつつあります。

しかしながら、今だ、各オークション会場による車状態検査の評価に会場差が有るのは現実です。

従いまして、弊社においては、各オークション会場の評価を掲載しております。

また、評価で比較的厳しいのは、TVオークション(オークネット・AUで表示しております)の検査ですので、弊社では現車会場から入庫した車を再チェック後、多くをオークネットで再検査しております。


メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場K-STAFF CAR・CRAFT(High Tech Labo)において、

ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等に

こだわり続けてまいります。

納車に際しましては、弊社本社工場K-STAFF CAR・CRAFT(High Tech Labo)にて24ヶ月点検整備(車検整備)&リフレシュプランを実施いたします。

整備時に、油脂・エレメント類・バッテリー・消耗品等を交換いたします。

その後、納車整備を行い納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など

遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。


ホーム   スポーツカートップページ   ページトップ   お問い合わせ
K・STAFF   049-226-2211   埼玉県川越市脇田町23-1