車両番号:11106
383.25万円
税抜き価格365万円
 ホンダ NSX 希少1オーナー フルノーマル 屋内保管 
ボディータイプ ドア数 年式 排気量 走行距離 車検 ボディー色 修復歴 評価点
 クーペ 2 H4 3000cc 28000km 23年4月 カイザーシルバー (NH546M) 無し AU5AB
                                              (リサイクル費用 :次回車検時必要)
定期点検記録簿   AT:○  6MT:■ 5MT:◆   CD  
ワンオーナー エアバッグ MD  
フル装備 ABS アルミホイル
 (パワーステアリング) 本革シート 4WD  
 (パワーウインドウ) テレビナビゲーションシステム   エアロ
 (ステレオ)  (TV)   サンルーフ  
 (エアコン)  (ナビゲーション)   ETC   
 
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販売店のコメント


【 NSX 3000 VTEC 希少 1オーナー フルノーマル H4 走行2.8万km 車検タップリ 屋内ガレージ保管 】


いつもご覧いただき有り難うございます。 また〜また入庫いたしました。

このところ入庫が続きますね〜〜〜〜 感謝申し上げます。

一部コメントが重なりますが、御容赦下さい。

『 またまた、横着しちゃ〜〜こまりますね!!!〜〜ちゃんと書いてくださいよ 』

との声も ものともせず またまた使わせていただきます。

『 というのも全く、このような程度の良い同じような NSX が入庫するものだ!!!!と感心しているしだいです 』

といったとたん仕入れマンT君が叫びました〜〜〜

『 ばっか者このようなレベルの車が◎すぐ見つかる◎と思うなよ〜!!!

どれ程仕入れに苦労しているのか??????わかっているのか!!!!!』

とのお怒りの声がとんでまいりました。

『 失礼いたしました。御苦労感謝申し上げます!!!!』

今回のNSXの逸品も、タイトルに有りますように 希少なNSX でございます。

以下の内容に付きましては、すでに暗記されておられる方は先にお進みください。

NSXをお探しの方はすでに御承知のようにNSX誕生より15年のその永き運命が閉じると発表された途端、その価格は数日の内に暴騰し始めました。あれよ〜〜あれよ〜〜とそれはまあ〜〜

文字どうり鰻上りでした!!!!!!

バブルの時もそうでしたが異常に騰がればいずれはまとも価格に戻るものです。

すでに現在は元のような状況に戻ってまいりまして落ち着きを取り戻してまいりました。

しかしながら、タイトルのようなお宝は相変わらず結構な高価格で取引されております。
皆さんお判りのように探せばすぐ出てくるような代物ではございません。

しかしながら高品質・極上車をお求めやすい価格で購入するチャンスがめぐってまいりました。

ただし極上・高品質車は極めて少なくなりました。おそらく程度の良いNSXをお求めになることが出来る最後の時期ではないかと思われます。


今回入庫したNSXは愛知県にてH4年1月16日、初登録されましてオーナーY氏に大切に大切に〜〜〜〜大切に愛されご使用され続けていただいた逸品です。

勿論、いままで扱ったNSXのオーナーの皆さん屋内ガレージ保管は当たり前、雨天には使用しないよう大変な気の使いようであった意気込みが感じられます。

このNSXも例外ではございません。いきとどいていております。

『 何が?????』・・・『 全てです!!!』

その気持ちよく判りますね!!!!・・・とにかく綺麗です。一度その目で御覧下さい。

◎☆・・なんといっても、17年間で走行距離はわずか28172km・・(1650km/年)といった具合です!!!!!


昔の話でゴメンナサイ!!!! (度々登場いたします。しばらく御静聴の程宜しくお願い致します)

NSXが発売された当時登録したてのいわゆる新古車がオークッションに出品されまして、なんと驚くなかれ!!!!新車定価 ¥810万円也 の車が ¥1340万円也 で 落札されたのでした。

それはもうオーナーの気持ち多少はお察し出来ようというもの!!!この様な車であったのです。

しかしながらさすが17年という月日車にとってはかなりの年数になります。程度の良いものは本当に探すのが大変になりました。

ただお金を出せばいいというものでもありませんし、この様な状況で仕入れマンT君がやっと探した逸品です。


話しは変わります・・・☆☆ここからコメントは重なりません。お読み下さい。

このところ、国内カーレースのスーパーGTを観戦していていつも思うのですが、かたや最先端のニッサンのGT‐Rに対し、此方ホンダは相変わらずのNSX変だと思いませんか???????

いかにそれぞれチューニングに力を注いでいるとはいえ、NSXは誕生からな〜〜なんと18年を迎えようとしているのですぞ!!!!!!

カーレースのように日進月歩でテンポの早いメカ&IT進化をし続けるカーレース界においては極めてめずらしいケースではないのでしょうか!!!!

いかにベースが良いから、またレギュレーション上・イロイロ手を入れられるとはいえ、生誕以来18年ですからね〜〜〜〜〜一般市販車ではそれこそシーラカンスでしょう!!!!!

そのNSXが最新メカ満載のGT‐Rとタメニ戦っているのをみると、なにか滑稽な気がしなくもありませんか、皆さん如何でしょうか?????!!!!!!

やはり、NSXの潜在能力は御リッパなのでしょう!!!!

パチパチ〜〜〜〜〜パチ〜〜〜

遅くなってゴメンナサイいつものようにチェックしてみましょう。

外装について
各パネル類共に脱着交換・板金塗装跡なし、とにかく綺麗です。

外装をイロイロ見ましても、その艶はモチモチしておりまして新車おりしたままといった按配です。

全体的にとても綺麗な状態を保っております。17年経過し、このようなコンディションを保つのは並大抵の努力では不可能です。

やはりオーナーの皆さん・NSX・なのでガッツの入れ方が特別だったのでしょう!!!!!

もっとも、屋内ガレージに入れぱっなしで雨天未使用であれば、可能でしょう。

現在オークションに出品されているNSXをみますと修復歴車(いわゆる事故車)、また色々
手を加えてあるものが大多数を占めているのが現状です。

まあ〜〜〜18年も経つとこんなものかもしれませんがチョッと寂しい気がしますね!!!!

もっとも一般的な車であればとっくの昔に廃車になっていますけれどもね!!!!

フロントボンネットを開けてみますと、このNSXもなんと綺麗なのでしょう!!

往々にしてアルミのパーツ類が独特の錆が浮いているのもが見られますが、このNSXに関しましても、ほとんど気になるようなものは見られません。

勿論エンジンルームも同様とても綺麗です!!! ピカピカしております。

オーナー様の愛情がヒシヒシと伝わってまいりますね。

勿論、下回りも綺麗で気になるような瑕疵はみあたりません。

内装について
外装同様内装もとっても綺麗です。

よく見られるDシートの革の擦れ跡も気になるようなものは見られません。インパネをはじめ各内張り類もとても綺麗です。

サイドステップ上には未だ新車時の保護ビニールフィルムが残っているほどです。

タイヤはほぼ無傷の純正AWに・BSの・POTENZA・RE01R・フロント205/50/15・・・リヤー225/50/16・・・の8〜9分山(イボイボ付)が・・・シッカリと納まっております。

また、BOSEオーディオの左リヤーSP(時々信号音ガ入ります)以外各電装類、A/C等補機類ともに何ら異状は見られません。

オーディオの件に付きましては、別途ナビ取付け等の時 御相談いたします。

往々にして、NSX は製造時から年数も経過している為、様々な不具合の症状が診られるものが多いのですが、イロイロチェックしたところSPのみでした。

いつものコースでのチェックです。

先日のカイザーシルバーのNSX・同様ですね!!!!

スターターをひねり心地良いエンジン音を背に走りだしますと、やはりものが違います。

車体全体の剛性感が違います。やはり大切に無理をしていない車はちがいますね!!
やはり同様の感想になってしまいます!!!

またコメントが重なってしまいました。

いいものは良いのでしょうがありません!!! 重なっても。

例の高速道路ヨウのテスト、フルブレーキ、そしてあっという間のドッドッドッ
当たり前ですが全く異常はありません。

◎・新車をおろして、そこそこといった感じで、とても17年も経過した車などとは考えも及びません。◎

やはりいいものは乗っていて気持ちがいいですね!!!!

このような希少なNSXです。コレクターアイテムにぴったりのNSXです。

点検整備記録 について・・・・平成4年1月16日・・新規登録

H 4年 5月 8日・・・1902km・・・1ヶ月点検整備
H 7年 1月17日・・判読不明km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)
H15年 2月 4日・・・21954km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)
H17年 2月 1日・・・25049km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)
H19年 3月 2日・・・26484km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)
H21年 4月 3日・・・28073km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)

現在の走行距離・・・28172km

装備について
1 フロワーマット


程度の良い NSX をお探しのお客様お待ちしております。

なお、オークションの評価はTVオークション・オークネットAU5ABです。

この機会に是非極上高品質のNSXをご検討下さい。程々のもので良いという方も一度ご覧になってください。

ただし、フェンダー、ボンネット、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(事故車)でいいという方はご遠慮下さい。

メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、当社工場にて12ヶ月定期点検整備を実施後、納車整備を行い納車いたします。

☆ ☆ NSXに整備に関しましては弊社N君が担当いたします。

国家検定一級整備士の資格を持ち、HONDAディーラーにて永年NSXに携わってまいりましたNSX整備のベテラン・エキスパートでございます。

NSXの整備に関しましては何なりと御相談下さい。

可能な限り、ご要望にお答えいたします。☆ ☆


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☆本体価格¥49、800- (税込み ¥52,290-)☆

にて販売しております!!!!!!(下取りが条件です。)


見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇る最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。


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