【 ラ・セード 2000 Bタイプ 希少 1オーナー H 4 ナント 走行 わずか1.2万km サンルーフ 他 屋内保管 】

いつも御覧頂き誠に有り難うございます。本日ご紹介する逸品はミツオカ・ラ・セードでございます。 久しぶりにまたまた入庫いたしました。

これまた、今まで扱ったラ・セード同様そんじょそこらに納まっているラ・セードではございません。とにかく逸品です!!!

なんと言っても、タイトルにもあります様にH4 1オーナー 走行距離は、なんと〜〜わずか1.2万km でございますぞ〜〜〜〜!!!

ここからは、一部コメントが重なるのを御容赦下さい。

『 最近、コメントが重なるのが、時々見られるのですが、手を抜かないで下さいよ!!』

『 別に手を抜いている訳ではないのですが、良いものなので、しょうがないのです。重なるのは!!』

『 う〜〜〜〜〜む〜〜〜〜可なりかな〜〜〜!!!

まあ〜〜〜〜似たような極上品では、重なるのもしょうがないか!!!』


◎☆・・それでは始まりです。・・・・パチパチパチ〜〜〜〜〜

何と申し上げたらよいのでしょう?????

とにかくオーナー様の愛情がタップリです!!!!!

そうですね。そろそろ19年も経とうとしているのに1.2万kmですからね。

オーナー様のこのラ・セードに対する思いは十二分に伝わってまいります。

先日、入庫したH13 S15 最終型 走行距離528km の時もしばし興奮しっぱなしでしたが!!!

このラ・セードも近い思いでいっぱいです。

まあ、ナント言ってよいか、基本的にミツオカさんの車が好きなんでしょうね!!

『 ところで、どのようにタップリなのか???!!もったいぶらずに早く説明してくれ 』

『 もったいぶっている訳ではないのだけれど、実はイロイロあって何から説明してよいやら、頭クルクル戸惑っているのだ〜〜〜〜〜』

『 まあ〜〜〜落ち着いて順番に説明してください。いつも逸品の説明をしているのに 今回は何をそれ程、興奮しているの????』

『 よく聞いてくださった。実はミツオカさんの車が大好きなんですよ!!!』

『 そんなことは、判っているよ。時々見る お前さんのところにある変わった車といやー〜〜〜ミツオカだものね〜〜〜

ただ、どのタイプのミツオカも程度がかなり良いものばかりだね!!!』

『 ありがとうございます。判っていただけますか。仕入れに苦労をしているのが 』

『 ところで、ミツオカに限らず、程度が良いものが集まっているけれど、やっぱり仕入れには苦労しているの!!!

オークションに行けば、簡単に仕入れが出来ると思っていたのだけれど。

ナカナカ良いものを仕入れるのは大変なことなんだね〜〜〜〜

失礼いたしました!!』


『 それでは、オーナー様の愛情の一端の御紹介をいたします。

オーナー様は関東地方の方です。なにか御自分への御褒美で購入されたのでしょうか。そうでなければ、20年近くも手元において置けるものではございません。

まー〜〜〜〜なんと申しましょうか。連れ合いも20年も経ちますと皆さん御承知のごとくです。

ましてや、相手は車ですぞ〜〜〜〜。場所はとるし、走らなくても車検や保険、おまけに税金と毎年結構な福沢さんが飛んでいってしまいます。

車庫でも借りてりゃ、駐車場代がプラスです。

ところが、このラセード様は新車から、ナント わずか 1.2万km程度しか走行していない、年間走行距離にして6百km程度です。

後ほど、整備履歴を見て下さい。ビックリするでしょう。最近では車検と車検まで100km前後です。!!

好きでなければ、置いておけません!!!御家族の御理解が!!お判りでしょうか!!!』

『 改めて考えてみれば、そのとおりだな。我が家では、買えても20年近くもガレージに置きっぱなしにして置いておくだなんて、不可能だよ。

ましてや、このラセードに乗って、結婚式はまだしも不祝儀には乗っていけないもの、

へたに結婚式にでも乗っていけば、主役と間違われてしまうかも!!!^◎^〜〜〜^◎^〜〜〜

他に最低でも、もう1台必要だな。

時節柄、そんなの無理だよ。というのが一般的じゃないの 』

『 そのとおりで、今まで持ち続けていたということだけでも、表彰モノです。

おまけに、ガレージに保管しておいたのですから、大したものです!! 』


それでは、前置きはともかくとして、いつものチェックです。

外装について
各パネル共に脱着交換・板金塗装跡なし。気になるキズ・エクボ等もみあたりません。

一般的に、ラ・セードは結構外装にメッキパーツを多用しておりますが、このメッキが以外に弱く、メッキ部がかなり錆ている個体が多く存在しております。

特にこの1オーナー極上ラセードは、パーフェクトでなければなりません。

従いまして、一部ウス錆がみられたパーツは交換いたしました。(磨きで十分であったのですが。)

是非、写真を御覧下さい。

このラ・セードは巷のものとは違います。とにかく綺麗にピカピカ〜〜〜〜ピカと輝いております。

また、車体下部につきましても、気になるような瑕疵はみあたりません。

内装について
各内張り、ドアートリム、インパネ類共に気になるようなキズ等はみあたりません。

各シートとも良いコンデションを維持しております。

もっとも、走行距離1.2万kmです。綺麗なのも当然ですかね!!!

ただし、御承知のように手入れが悪ければ、こうはいきません。

勿論、禁煙車なので、使われていない灰皿はピカピカしております。

まったく、内装はS13系シルビアの新車おろして間もなしといった按配です。

オプション&装備について

1 サンルーフ
2 フロワーマット
3 新品フロントバンパー(弊社にて新規開発・ミツオカさんでは新品在庫なし)☆別途¥68.250-(税込み)です。

整備履歴について 平成4年3月12日 新規登録

平成 7年 3月11日・・・9231km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
平成 9年 3月21日・・・11261km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
平成11年 3月13日・・・11748km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
☆・・・ここで1年間ほどガレージにてお休みです!!
平成14年 1月11日・・・11894km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
平成16年 1月16日・・・12326km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
平成18年 1月20日・・・12407km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
平成20年 3月 7日・・・12530km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)

現在の走行距離・・・12666km

いつものコースでチェックです。・・・・本日も高速を走りません・・あしからず・

先ほど申し上げましたが、綺麗ですね!!!

Dシートに座り各部をチェック。

シートベルトをロックし、スタート、走り始めてすぐ気がつきました。

スタイルだけ見ておりましたら、乗り心地はそれこそ当時のセド・グロ&クラウンと勝手に想像しておりましたが、やはりシルビアでした。

間違いなくセド・グロ&クラウンではありません!!!!! 当たり前ですね!!!

そのフィーリングは、全体的に道路のインフォメーションをボデー全体で受けるといったらいいでしょうか。路面の状態が伝わってまいります。

ウインドー越に見る長いボンネット&ピョコと飛び出たヘッドライト相変わらずたまりませんね〜〜〜〜〜いいですね〜〜〜〜

ステアリングを握って判ったのですが、前が長いのにもかかわらず、運転は楽です。

もっと気になるかな????と思っておりましたが、杞憂でした。

特にカーブを曲がる時など、良い雰囲気です!!!!

今時の車はこうはいきません。(右折の時などフロントタイヤが先に流れていきます。たまりません!!!)

しかし、周りの視線がいつもより、かなり多く感じます!!!

前回同様、バイパスを60+km/hで走行するも、結構、数分並走している車好きがいらっしゃいます。

ラ・セードといやあ〜〜〜もう登場後、20年近くも経つのになあ〜〜〜〜

戻って、駐車場に止まったら、撮影時もそうでしたが、またもやおじ様&おば様が寄ってまいりまして、

『 すっごい車ですね〜〜〜〜』

その後、イロイロ聞かれまして最後に

『 大変高い車なのでしょうね??????』

といわれ、期待にそって、

≪いったいいくら???と言ってよいものやら???≫

首をひねっていた私でございました。

相変わらず人気ものです!!!

本日もこんなところで、おしまい〜〜〜〜〜〜!!!!


以上のような、オーナー様の愛情タップリのラ・セードです。

是非、これを探していたというお客様の御来店をお待ちしております。

なお、オークションの評価は今回もAU4.5AB です。

この機会に是非、極上高品質のミツオカ・ラ・セードをご検討下さい。程々のもので良いという方も一度ご覧になってください。

ただし、フェンダー、ボンネット、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(事故車)でいいという方はご遠慮下さい。

メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場(High Tech Labo)において、

ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、弊社本社工場(High Tech Labo)にて24ヶ月定期点検整備(車検整備)&リフレッシュプランを実施いたします。

整備時に、油脂・エレメント類・バッテリー・消耗品等を交換いたします。

その後、納車整備を行い納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇る最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。