車両番号:22649
318.15万円
税抜き価格303万円
ニッサン フーガ 350GT 新車の香り 屋内保管0.9万キロ 
ボディータイプ ドア数 年式 排気量 走行距離 車検 ボディー色 修復歴 評価点
 セダン 4 H20 3500cc 9000km H23年4月 ストラフィアブルー (K52) 無し AU5AA
                                              (リサイクル費用 :次回車検時必要)
定期点検記録簿   AT:○  6MT:■ 5MT:◆   CD
ワンオーナー エアバッグ MD  
フル装備 ABS アルミホイル
 (パワーステアリング) 本革シート   4WD  
 (パワーウインドウ) テレビナビゲーションシステム エアロ
 (ステレオ)  (TV) サンルーフ  
 (エアコン)  (ナビゲーション) ETC 
   
販売店のコメント


【 フーガ 350GT 希少 後期モデル H20 0.9万km 1オーナー 屋内保管 】

いつも御覧頂き誠にありがとうございます。本日ご紹介する逸品は久しぶりに登場いたしましたフーガです。

グレードは350GTでございます。御承知のように現行フーガは平成16年10月にデビューいたしました。

それまでのセドリック&グロリアというブランドを捨て去り、ニッサン再生の切り札として、片山氏の名誉復活NEW・33Zと共に新たなコンセプトのもとにデビューしたわけです。

当時、ニッサン再生ということで、コストカッターと異名をとるゴーンさんのもとであらゆることが実行に移されました。

その中のソフト面のひとつが新たなブランドの構築であったようです。

新たなフーガというブランドのもとに従来いだいていたセド&グロイメージの払拭そして新たなニッサンを印象づける。

という効果は十分達成されたのではないか、と思われます。

なんといっても、フーガは従来のニッサンのアッパーミドルのイメージを一新いたしました。

しかしながら、今になって思うとなにもフーガでなく、セドリック&グロリアでもよかったのではないか? と思われます。

その点、さすがトヨタさんお金の使い方が違いますね!!!!

永年つちかったクラウン・ブランドを大切にし、フーガのように全く従来のコンセプトのもと従来のものと違い進歩したものを、ゼロ・クラウンと称しました。

さすが三河のトヨタさん、やることが違います。長年育てたブランドは捨て去りません。お金の使い方が違います!!!!

ゴーンさん、ゼロ・セドリック&グロリアでもよかったのでは????

そして未だに訳のわからないブルー&レッドステージなど早々にやめて、従来と同様プリンス系・ニッサン系・サニー系としておいたくれた方がどれほど、お客様のためになったか!!!!

メーカーさまはどれほど理解しておいだったのでしょうか????

未だ、さっぱり判らないという世間の皆様が沢山いるのをどう思われておいでなのか???!!!!

今のニッサンの勢いにアクセルが踏み切れない原因の一因に以外にもこのようなことがあるのかも????

余計なおはなしを聞いていただきスミマセン。

どこから脱線してしまったのか、話はもどしまして

とにかくフーガが登場しましてビックリいたしました。とにかく従来のセド&グロの延長といったものでは全くなかったのです。

インテリアの余裕はクラウンに比較しても十分だしヘッドクリアランスにいたってはフロントシート&リヤーシート上もタップリあり、感激ものでした。

また、エクステリはリヤーのハイデッキにもかかわらず、それなりにバランスよくおさまっており、ニッサン再生のNEWブランドの≪フーガ≫良いかもと思いました。

当時トップグレード350GTスポーツパッケージのNEWカーに試乗したインパクトは忘れられません。

今回の350GTはH20年4月ものということで、フーガ登場以来4年半ということでニューモデル登場前の完成&熟成されたモデルとなっております。

したがいまして、4年半吟味・熟成されて行き着くところまでやって参りました。

しかしながら、大変リーゾナブルでお買い得な価格で御提供できます。


オーナー様は都内の方でガレージにおいて大切に保管されていたようです。

各ドアーそしてフロント&リヤーウインドー周りのウエザーストリップの溝にホコリ・汚れ等が見られません。

内装もとても綺麗です。9千km弱も走行したとはとても思えないような良いコンディションを維持しております。

いつものチェックです。

外装について
各パネル共に脱着交換・板金塗装跡なし。5YEARSコート処理してある各パネルはとても綺麗です。

とにかく気になるキズ等は見あたりません。

一般的に外装色がブラック等濃い色の場合、薄キズ等が気になるのですが、見あたりません。

メーカー御自慢のスクラッチ・シールドが効いているのですかね!!!!!

オーナー様の愛情がヒシヒシと伝わってまいります。

勿論、下回りに気になるような瑕疵は見あたりません。
内装について
各内張り・ドアートリム・インパネ類共に気になるようなキズとうは一切見あたりません。とてもきれいです。

多少ホコリ等の薄ヨゴレがみられたので、掃除機にて一部を掃除したところ新車時のようになりました。

勿論、禁煙車ですので使用されていない灰皿ピカピカしております。

タイヤはオプションの無傷純正17AWにBS・REGNO・225/55R/17 の8〜9分山が付いております。

装備について 350GTの装備が標準でタップリ付いております。
1 フロワーマット


整備記録について 平成20年4月28日 新規登録
1 平成20年 6月 5日・・・・・96km・・・新車1ヵ月無料点検

現在走行距離・・・9854km

以上のような、極上・高品質のフーガ350GTでございます。

このようなフーガを探していたというお客様の御来店をお待ちしております。

なお、オークションの評価はTVオークション オークネットAU5AAです。

メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましてはメーカー保証(全国対応)の残っている車両ですので、当社工場にて12ヶ月点検整備を実施後、メーカー保証継承(デーラーにて12ヶ月点検整備を実施)します。

なおかつ万全を期するため当社において納車整備を行い納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。


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