【 クラウン セダン 2.0 スーパーサルーンEX H13 走行5.2万km 車検H22.年3月・元一部上場ITメーカー役員車 】


いつも御覧頂き誠にありがとうございます。本日御紹介するのは二度〜〜四度の クラウン セダン です。

コメントが一部重なりますが、御容赦のほど宜しくおねがいします。

『 横着しないで、ちゃんと書け!!!』

とのお叱りを受けそうですが、この手のクラウンは全くコメントがピッタリ同じようにはまってしまうのです。

それ程、いい意味で似ております。もっともそのような極上・高品質な逸品を探しているのですがね!!!!!

先日来の御好評にお答えすべくマタマタ探してまいりました。

弊社得意とするモデルですが、なかなか出てまいりません。

特に、この2.0スーパーサルーンEXは少ないですね。そのオーナーの多くが法人様で専属運転手付というモデルです。

従って、≪屋内ガレージ保管≫・のみならず、定期点検整備&ワックス掛はかかさず、といった逸品が多いのですが、何しろ玉数が非常に少ないのが現状です!!!!

勿論ご他聞にもれず、このクラウンも某一部上場ITメーカー役員車として、御使用なさっておりました。

一般的に民間においては、役員車としてまた公用車としては局長&所長車として使用されることの多いグレードです。

もっとも、会長&社長はこのようなモデルには乗らないのでしょう。

トヨタであれば、センチュリー&セルシオ&レクサスLS460クラスでしょうね。

というわけで、話をもどしまして、

H13年2月20日に新規登録されました。勿論先程申し上げましたように大切〜〜〜にまた手入れをされ御使用されておりました。

以上のような専属運転手さん付の得がたい極上高品質のクラウンセダン スーパーサルーンEXです。

その後、我々一般人???!!!が一年ほど使用されていたようです。

おまけに、このクラウン極上・高品質にもかかわらず、とても〜〜〜お求めやすく、お買い得の価格設定になっております。

『 もったいぶらずに早くいえよ〜〜〜〜』

失礼いたしましました。

『 車両本体価格がなんと 税込み￥430.500- でございます。 』

『 本当かね!!!!セールスの君が興奮するのもわかるね!!!』

どこかのTVコマーシャルに出てくるような会話ですが、

全くセリフどうりのクラウンでございます。

今更ながら、このクラウンを是非心から喜んでいただけるお客様に購入していただけければと願っている弊社社員一同でございます。

実は、当店にとってこの手のクラウン( 型式GS151&GS151H )は得意なカテゴリーです。

ナンといっても、トヨタの聞いたことのあるロゴ ≪ いつかクラウンに ≫ にもかかわらず。 トヨタのハイグレードのイメージがありながら、大変お求め安い価格で御提供できるからです。

ただし、グレードは スーパーサルーンEXそしてスーパーサルーン EX・ロイヤルSパッケージ に絞っております。

スーパーDXですとあまりにもクラウンのイメージから離れてしまうものですからね!!!

とにかく営業車にちかくなってしまいますから

というわけで、先ほどのグレードで高品質のものを常に探しております。

クラウンでありながら、イロイロお得なポイントをかかえております。

ナンといっても、ガソリン価格が高騰しますと、2.0Lは助かります。 もっとも最近は大分落ち着いてきましたが!!!

税金もカローラアクシオ・アリオン&プレミオとかわりませんからね!!!!

しかも、クラウン さすが各シート余裕タップリ・・・・いつかはクラウンです!!!

遅くなりましたが、いつものチェックです

外装について
各パネルともに脱着交換・板金跡なし。綺麗な状態を維持しております。

外装色がブラックでありながら気になるような多少のうすキズさえもほとんどみられません!!!!

さすが専属運転手さん頑張っておりました!!

勿論、下回りにも気になるような瑕疵はみあたりません。

内装について
各内張り・ドアートリム・インパネ類に気になるようなキズ等はみあたりません。とても綺麗です。

シート類も極めて良いコンディションを維持しております。

Dシートさえも、走行5.2万kmとはとても感じられません!!!

このクラウンの内外装を見ますと、走行5.2万kmというのが信じられません。5.2万kmの5万がなく0.8万kmといわれても納得してしまうような状態です!!!

さすが、某一部上場ITメーカー役員車!!!!!

禁煙車のようで綺麗な灰皿、ライターも新車時のままです。

タイヤについては純正16ホイールに6分山がついておりまうす。

以上のような極上・高品質のお買い得のクラウンです。

整備記録について・・・・平成13年2月6日・・新規登録

1 H13年 1月18日・・・・14133km・・・12ヶ月点検整備
2 H16年 1月24日・・・・21818km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)
3 H17年 2月12日・・・・26708km・・・12ヶ月点検整備
4 H18年 3月18日・・・・31722km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)
5 H20年 3月28日・・・・45300km・・・24ヶ月点検整備(車検整備)

・・現在走行距離・・・・52635km

以上のような記録です。

なお、オークションの評価は AU4.5AAです。

このクラウンをさがしていたお客様のご来店をお待ちしております。

この機会に是非高品質のクラウン スーパーサルーンEXをご検討下さい。程々のもので良いという方も一度ご覧になってください。

ただし、フェンダー、ボンネット、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(事故車)でいいという方はご遠慮下さい。


メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、当社工場にて12ヶ月定期点検整備を実施後、なおかつ万全を期するため当社において納車整備を行い納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。 お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。