【 トヨタクラシック(トヨダAA型乗用車60周年記念・100台 限定車 )H9 走行3.8万km 】

いつも御覧頂き誠にありがとうございます。本日御紹介する逸品は、トヨタクラシックです。

昭和11年(1936年)9月14日東京丸の内の東京府商工奨励館にて開催された『国産トヨダ大衆車完成記念展覧会』において発表された『トヨダ AA型乗用車』を再現したもので、H9年式ハイラックスピックアップダブルキャブをベースにして平成9年に100台限定で販売されました。

従って、ベースがハイラックスなので全くトヨダAA型乗用車と同様とはまいりませんが、ビックリしたことに唯一トヨダAA型乗用車とハイラックスが重なり合う点があります。

ナント〜〜〜〜〜ホイールベースが全く同じ・2850mmでドンピシャリです。

さすがにエンジンはかたやハイラックピックアップスベースの1998cc4気筒97馬力アンダーパワーは否めません。

しかし、60年経過いたしますと、当時国産最先端のこなたトヨタAA型 3389cc
65馬力と比較すると比べようもございません。

パワフルで大変乗りやすくなっております!!!!!!????

因みに、ご本尊様トヨタAA型を御覧になりたい方はトヨタ博物館へ足をお運び下さい。
(本館1Fシンボルゾーンに鎮座しております)

〒480-1131 愛知県長久手町

TEL 0561-63-5151 FAX 0561-63-5159

0561-63-5155 (ご見学・お問い合わせ専用)

皆様をお待ちしております。

こんなところで、トヨタクラシックの紹介は終了させていただきます。

さて、本日の逸品の御紹介です。

平成9年1月30日に大阪の方に御購入いただき御登録されました。なんだか言葉まで、丁寧になってしまいました。

ナンといっても、新車時の本体価格が810万円 と今では税込み価格 ￥8505000- という高価な乗用車でした。

ココまで大枚をお支払いいただければ、当時ベンツ・BMW・セルシオを初め結構な車が購入可能でした。

いかに大メーカートヨタさん御謹製トヨタAA型レプリカモデルとはいえ、ベースがハイラックスピックアップなので、ビックリしたものです!!!!!

もっとも、フレームから複製を作るとなると、ミツオカさんと違い最大手メーカーゆえ、かなりの高コストになり、市販不可能の価格になってしまうのでしょう。

したがって、大メーカートヨタさんとしては大変がんばっていただけたのでしょう!!!!!パチパチ〜〜〜〜〜〜パチ

脱線してしまいました。申し訳ございません。

というわけで、オーナー様は市販発表と同時に発注され購入されました。

その後、平成12年6月までチョコと使用され、その後一時抹消(ナンバーを外し返納)し、屋内ガレージの奥にしまいこんでしまいました。

その後、平成13年12月になに思ったのか、もう一度ガレージより引っ張り出し、登録しなおし、平成15年5月まで大切に乗っておりました。

その後、縁あって、平成15年9月より神奈川県のオーナー様がご使用になっておりましたが、この度弊社に入庫いたしました。

何れのオーナー様もこのようなめずらしい車ですので、大切に〜〜〜〜御使用していただいておりました。

いつものチェックです、

外装について
各パネル共に脱着交換・板金塗装跡なし。大変きれいな状態を保っております。

多少のタッチアップで済むような飛石キズ等が視られますが綺麗に処理いたしました。

トランクフードのチョーツガイ取り付け部分にペイントのヒビが視られます。

これは、FRPにて製造する由、パテ盛している部分にパテやせ等が生じる為、遅かれ早かれ生じるものではないかと思われます。

勿論下回りに気になるような瑕疵は見あたりません。

内装について
各内張り、ドアートリム、インパネ、ウッドパネル等に気になるようなキズ等は見あたりません。インパネの中心部に携帯電話のホルダーが付いております。

内装全体がワイン系の色調でまとめられております。

ワイン系の各本革シートもコンディション良く、Dシートに多少の使用感が視られます。

シフトノブにスレが視られましたので、気に入らないので新品を発注しましたが、廃盤とのことなので、新規にリビルト品を特注で作成いたしました。

灰皿は、使用されてないようで、とても綺麗です。

ステアリングホイールはナルディーが付いております。
(新車時からですが、センターエンブレムはナルディなのでやはりトヨタマークがほしいですね)

リヤーシートに座りますと、かなりクラシカルな味わいです!!!!

タイヤは純正AWに205/75R/14の9分山が付いております。

装備について
1 フロワーマット
2 標準装備以外とくにありません。

整備記録について
(新車時の保証書・メンテナンスノートは有りますが、個人情報保護のため新車時オーナーの記載部分&記録が破棄されております)

1 平成17年 2月 2日・・・・19082km・・・・車検整備
2 平成19年 2月 8日・・・・30401km・・・・車検整備

以上のような、希少なトヨタクラシック(トヨダAA型乗用車復刻版)です。


このクラシックに一度乗ってみたかったというお客様、この度お求め安い価格にて御提供できましたので、この機会に是非御検討下さい。

なお、オークションの評価はAU4BBです。

ただしボンネット、フェンダー、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(いわゆる事故車)でいいという方はご遠慮下さい。

メンテナンスについては、わが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、当社工場にて12ヶ月点検整備を実施し、なお納車整備を行い納車いたします。

☆・なお、平成21年2月に車検となりますが、弊社にて実施する場合、車検整備の基本工賃は弊社にて負担させていただきます・☆

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。