【 レクサスLS460 C I パッケージ 1オーナー H20 3,0万km 車検H27年4月 S・R 付 】


いつも御覧頂き誠に有難うございます。 本日御紹介するのはレクサスLS460です。

レクサスLSも登場以来7年が経ちだいぶお求めやすくなってまいりました。平成18年の初期ものから現行車まで様々です。

およそ2〜3年前では考えられないほどの台数が顔見せしております。当時はオークション会場をイロイロ見渡しても、その出品台数は一週間でもわずかなものでした。

ところが、昨年からは様変わりいたしまして、毎週相当な玉数が出品されております。

しかしながら、玉数が多くなったからといて、やはりそこは中古車です。程度が良くて&走行距離が少なめのモノは数が少ないのが現実です。

そのような状況の中、入庫してまいりました レクサスLS460 C I パッケージ H20です。

オーナー様は都内の法人様です。平成20年4月22日に新規登録されました。その後、平成25年9月まで5年ほど使用し、この度入れ替えました。

このLS460の内装を見ますと、ほぼオーナー様が一人で御使用されていたようです。

何といっても、内装はメローホワイトですので、綺麗好きの方でないと、このLS460のように良いコンディションを維持するのは、それなりの気遣いが必要です。

ところがこのLS460はDシートには多少の使用感は見られるものの、全体としてとても綺麗です。

やはり、内装に品のあるメローホワイトやアイボリーを選ぶオーナー様は のインテリジェンスをお持ちなのでしょうか!!

いつものチェックです。

外装について
各パネルともに脱着交換・板金塗装跡なし。綺麗な状態維持しております。

ただし、フロントバンパー左下部に小さなスリ跡が見られるので補修いたします。(通常の目線では意識しないと判りにくいです)

また、左リヤードアーにエクボが視られましたのでデント処理をいたします。いくつかの小キズについては、タッチアップ処理で十分対応可能でしょう。

内装について
品のあるメローホワイトの各内張り・インパネ類共に気になるようなキズは見あたりません。
各シートは先程説明いたしましたように、とても綺麗な状態を保っております、念の為、クリーナーで拭きましたら、新車時と同様とはもうせませんが、改めて感激!!

下回りに気になるような瑕疵は見当たりません。

タイヤは綺麗な純正18AWにBS 235/50/18 5〜6分山がセットされております。

いつものコースでチェックです。

例によってDシートにて各ポジション&シートベルトをセットし、各SW類&ナビ等をチェック、O/K。

サンルーフ下のカバーを開けると、日差しが差し込み開放感がイイですね!!ただしこの時期ではサンルーフを開くとチョット涼しいです。 クローズしておきましょう。

シフトレバーをDにアクセルを軽く踏み、スタートです。

いつもの住宅街の凸凹アスファルトを通り抜けバイパスへ、バージョンS・I と比べCIなので乗り心地は比較的マイルドですね。


相変わらず≪LS≫室内の静粛さは、今更申すまでもなく、特筆ものです!!!!

ここからは、チョコットコメントが他のLSと重なります。

今更言うまでもなく、天下のトヨタさんがベンツ&BMWを追い越す意気込みで開発したレクサスとくに威信をかけたLSさすが各部の造り込みが見事です!!

たとえば、インパネ関係を例にとりますと、各パネル類の合わせ目の見事さぴっちりと合っております。なにもここまで意地にならなくてもと思えるほどです。

もっともこれ等が売りのひとつですからね!!

とは言いつつ、この度発売されたメルセデスのSクラスはガッツが入っていますね〜〜〜さすがメルセデスです!!

といいつつ、バイパスから高速へ

ETCゲートをくぐり抜け、そのまま加速し走行車線から追い越し車線へ静粛さは相変わらず変わりません。・・・・・静かです!!!!!コメントも同じです!!

★陰の声・・・『 手をぬくな〜〜〜〜〜』

LS600h同様に時速100kmでキックダウンしアクセルを踏み込むと、やはり違いますが、NAのナチュラルの味が良く出ていますね。

勿論、例によって、アットいう間のピンポ〜〜〜〜〜ン

いつものようにステアリングを左右に振るも足腰は、特に違和感等は勿論ありません。当たり前ですがね。

以前BMW5にて高速で試乗したときは、ビックリいたしました。ステアリングを左右に振ったら、リヤーが左右にオーバーワークし、ひ汗ものでした。

◎ あれでは、路上のカラスもビックリ!!!これが判る人は、もうワズカでしょうか!!

そして走行車線で前後左右よく確認の上、フルブレーキ・・・・やはりよく効きます。

皆さん、緊急時以外はこんなことをしないで下さいね!!何といっても、ここは高速上です。

といいつつ、アッという間に、いつものバイパスです。

LSも登場からH24にマイナーチェンジも終え、一層洗練され、車は完成の域に到達しようとしております。

オプション&装備について
1 ムーンルーフ
2 セミアリニン本革コンフォータブルエアーシート
3 パワートランクリッド
4 クリアランスソナー
5 地デジチュナー
6 ビルトインETC
7 フロワーマット
8 サイドバイザー

整備履歴について 平成20年4月22日 新規登録

平成20年 7月29日・・・1117km・・・新車1ヶ月無料点検
平成20年11月30日・・・3606km・・・新車6ヶ月無料点検
平成21年 4月16日・・・7012km・・・12ヶ月定期点検整備
平成21年10月11日・・・8848km・・・6ヶ月定期点検整備
平成22年 5月 8日・・・11398km・・・12ヶ月定期点検整備
平成22年 9月29日・・・12315km・・・6ヶ月定期点検整備&リコール(No2570)
平成23年 4月 7日・・・14348km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)
平成24年12月25日・・・18259km・・・6ヶ月定期点検整備
平成25年 4月12日・・・24615km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)

現在の走行距離・・・30087km

是非、このようなオーナー様に大切にされた高品質の レクサスLS460 バージョンC・Iパッケージ を探していたというお客様の御来店をお待ちしております。

なお、オークションの評価は TA4です。

この機会に是非高品質の レクサスLS460 バージョンC・Iパッケージ サンルーフ 付 をご検討下さい。程々の程度でいいという方も一度ご覧下さい。

ただし、フェンダー、ボンネット、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(事故車)でいいという方はご遠慮下さい。


メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、昭和7年以来ベテランメカニックが担当し、創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては弊社 K-STAFF CARCRAFT (High tech labo)にて12ヵ月定期点検整備を実施し、その後、納車整備をいたします。

整備時に油脂・エレメント等また消耗部品等は交換いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。