(有)雲然自動車工場

JU中販連(JU)
(この基準はJUの評価基準をK-STAFFで抜粋したものです。)
総合評価基準表
評価点 状態
未登録車又は登録12カ月以内で走行距離10,000kmまでの基準を満たしている車両。
6 登録36カ月以内で走行距離30,000kmまでの基準を満たしている車両。
傷凹等があっても加修対象とならないもの。
5 走行距離50,000kmまで。内外装に傷凹等が多少あるが、軽微な加修で済むもの。
補修歴があっても状態がよく範囲の小さいもの。
4.5 走行距離100,000kmまで。内外装に補修跡があっても範囲が大きくなく、傷凹があっても多少
加修で済むもの。
4 走行距離150,000kmまで。内外装に補修跡があっても状態の良好なもの。
傷凹・錆等の加修が必要なもの。
3.5 内外装の補修跡が雑なもの。傷凹・錆等加修の必要な箇所が若干あるもの。
3 内外装の補修跡が多く雑なもの。傷凹・錆等の加修仕上げを要するもの。
2 内外装の補修跡が多く雑なもの、又は再仕上げを要するもの。
加修仕上げを要する部分が全体にあるもの。
1 冠水車及び消火剤散布跡車
R 修復歴車
ブランク 評価無し・未修復車
上記以外の点数制限
*5点を上限とするもの
職権打刻車(国産車のみに適用)
*4点を上限とするもの
色替え車(元色と異なる全塗装の場合)
*3.5点を上限とするもの
走行不明車(♯)及び改ざん車(*)
修復歴車の定義に関わらない溶接止め部品を交換したもの
(クォーターパネル、ステップ、フックパネル等)
修復歴車としなかった骨格損傷車
ラジエーターコアサポート単体交換車
オークション出品に於いて、走行距離が♯と記入される
オークション出品に於いて、走行距離が*と記入される
外装評価基準表
 評価点  状  態
a 新車状態同様のもの
b 傷凹等が多少あっても加修のひつようがないもの
c 傷凹等が多少あるが軽微な加修で済むもの
d 傷凹錆等があり仕上げを要するもの
e 傷凹錆等が多数あるもの
内装評価基準表
 評価点  状  態
a 新車状態同様のもの
b 若干の汚れ程度(ルームクリーニングで回復する程度)のもの
c コゲ等で跡が残っているものが1〜2程度あるもの
d 部品を交換して元に戻る程度の状態のもの、あるいは敗れ、汚れの程度が悪いもの
e 再生不能状態のもの
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