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| 車両番号：12794 |
| 144.9万円 税抜き価格138万円 |
アルシオーネＳＶＸ Ｓ４ ２オーナー HDDナビ ＷＯＲＫ１７インチ |
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| (リサイクル費用 ：別途必要) |
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【 アルシオーネ SVX S4 H7 4.6万km HDDナビ 他 また戻ってまいりました。感謝〜〜〜】 いつも御覧頂き誠に有り難うございます。本日ご紹介するSVX S4はホントに縁のある車です。 幾たびか、お客様のところへ嫁つぎ、しばらくしますと戻ってまいります。 ありがたいことです!!!! これが、わが娘であったら大変なことで、目の前&お先まっくらですが、幸いにしてカワイイイわが子・SVX・でございます。 うれしい限りでございます。またそれぞれのオーナー様は大変大切にされ、愛情込め使用していただいておりました。 モットモ、そうでなければ、弊社では引き取らないわけでして、まったくもってオーナー様に感謝申し上げるしだいです。 オーナーM氏は≪SVX大好きさん≫それもそのはず、メーカーS社にて車の設計関係を担当しているエンジニアでございます。 したがいまして、愛車に対する熱の入れようは全く頭が下がるくらいです。 M氏曰く 『 ホントウはもっと乗っていたいのですが、会社からそろそろ取り替えたらどうだ。 との、プレッシャーもあり、 いままで頑張ってきましたが、このご時勢・新車の販売に少しでも協力しなくてはとの思いもあり、 この度、交換することにいたしました。ついては愛車のほうを宜しくお願い致します』 とのことでした。 以上のような、弊社にとって縁深い SVX S4 でございます。 早速いつものチェックです。 外装について 各パネル共に脱着交換・板金塗装跡なし。 とても綺麗な状態を維持しております。 リヤーSUBARU・エンブレムがメッキタイプに変えられており、左にセットされております。(写真参照) 内装について 各内張り、ドアートリム、インパネ類共に気になるようなキズは見あたりません。 各アルカンターラのシートも綺麗です。 このSVXのアルカンターラはトヨタのアルファードなどと比べると、一目みるとその質感の素晴らしさにビックリ!!!するほどです。レベルが違います。 ただしDシートは使用感が残っております。走行距離4万kmを超えると多少はいたし方ありません。 インパネにはPanasonicのHDDナビ(HDS960D)が納まっております。 リヤーウインドーにはフィルムが施されております。 禁煙車ですので、綺麗な灰皿はピカピカしております。 土・日曜&祭日には家計の強い味方ETCがコンソール右脇にシッカリとセットされております。 オプション&装備について 1 Panasonic・HDDナビ・(HDS960D) 2 ETC 3 リヤーウインドフィルム 4 Work-17AW 5 Rスポイラー 6 フロワーマット 以上のような装備です。 整備記録について 平成7年7月23日 新規登録 平成 7年 8月30日・・・983km・・・新車1ヵ月点検整備 平成10年 7月15日・・・6793km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備) 平成11年 3月 2日・・・7150km・・・12ヶ月定期点検整備 平成11年 3月12日・・・7232km・・・12ヶ月定期点検整備 平成19年 5月24日・・・21725km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備) 21725km・・・スピードメーター交換 平成20年 5月17日・・・13962km・・・12ヶ月定期点検整備・・実走35687km ・・・現在の走行距離・・・24677km・・実走46402km 以上のような整備歴です。 いつものコースにてチェックです。 Dシートにて、いつものようにポジションセットし、各部チェック、ビルトイン・ナビを起こし確認、 スタートし、いつものバイパスに入る手前の凸凹道にて、ストラットマウントをチェック、多少コトコト音が出始めたかな?いったような気がします。 乗りなれた人でもまだ殆んど判らぬ程度だと思ってください。 ただし、弊社では一応納車時のリフレシュ整備で交換してから納車いたします。 そのまま、バイパスを過ぎ、高速へ例によって加速しながら走行車線から、追い越し車線へ、途中ステアリングを左右に振りながら、(やはりVLと違い多少ステアリング切り角は多し)ヨーを試しつつ、 例によって、アットいう間のドッドッドッ〜〜・・・あ〜〜〜ビックリ といいつつ、前後・左右をよく確認し、フルブレーキ・・・・まったく問題なし。 当たり前ですよね!!!! もっとも、サーキット等にて高速をお楽しみのお客様はすでに御承知のように、高速・・特に200km/h近くですと、純正ブレーキパッドですと、効きがいまいちですので、弊社お薦めブレーキパッドを試してください。 それでも、納得できない方は、弊社オリジナル・ローター+ブレンボキャリパーを御試し下さい。 注・・ローターはニュルブルリンク24時間でテスト済み!!!!の逸品 何れにいたしましても、運転には十分お気をつけ下さい。 また、SVXでブレーキ時、ブレーキペダルへのキックバックにお悩みのオーナー様へ 意外にローターに焼き付いた錆等を研磨で落とし綺麗にする&ローター交換すると消える場合が多いです。 といいつつ、終了です。 以上のような、オーナー様の愛情こもったSVX・S4です。 是非このようなSVX・S4を探していたというお客様の御来店をお待ちしております。 なお、オークションの評価はTVオークションAU4BBです。 (TVオークション・オークネットでは年数&走行距離経過の為どのように綺麗でも内装の評価B以上は入りません。現車オークション会場では当然もっと良い評価が得られるような状態です) メンテナンスについて 当社ではわが国トップレベルの自社工場において、平成4年よりアルシオーネSVXのコーナーをわが国で初めて設けて以来ベテランメカニックが担当し、やって参りました。 当然デーラーさんよりも扱う台数は多いのは当たり前です。 またオリジナルパーツの開発、御相談等、今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。 納車に際しましては、当社工場にて24ヶ月定期点検整備(車検整備)を実施後、納車整備を行い納車いたします。 見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。 お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。 ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。 なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列大手キャリヤー会社に対応していただいております。 |
| Ｋ・ＳＴＡＦＦ ０４９−２２６−２２１１ 埼玉県川越市脇田町２３−１ |
