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| 車両番号：480 |
| ３９６．９万円 税抜き価格３７８万円 |
ニッサン スカイライン GT-R VスペックⅡ 最終型 |
| ボディータイプ | ドア数 | 年式 | 排気量 | 走行距離 | 車検 | ボディー色 | 修復歴 | 評価点 |
| クーペ | 2 | H6 | 2600cc | 2.3万ｋ | 検2年付 | スパークシルバー （ＫＬ０） |
無し | U4.5AA |
| (リサイクル費用 ：別途必要) |
| 定期点検記録簿 | ○ | AT：○ ６MT：■ ５MT：◆ | ◆ | アルミホイル | ○ | ||
| ワンオーナー | ○ | エアバッグ | 4WD | ○ | |||
| フル装備 | ○ | ABS | ○ | サンルーフ | |||
| (パワーステアリング) | ○ | 本革シート | リヤスポイラ | ○ | |||
| (パワーウインドウ) | ○ | テレビナビゲーションシステム | バックモニター | ||||
| (ステレオ) | ○ | (TV) | コーナーセンサー | ||||
| (エアコン) | ○ | (ナビゲーション) | リモコンキー | ||||
| CD | CDチェンジャー | セキュリティー | |||||
| MD | MDチェンジャー | ETC | |||||
| ニスモフルエアロ、ノーマル | |||||||
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| 販売店のコメント |
| 【スカイラインGT-R R32 VスペックⅡ 最終型 】 少し疲れるかもしれませんが、R32GT-Rのファンの方だけお読みください。 いつもご覧いただき有り難うございます。 K・STAFF(クモシカリ)代表の辻でございます。 本日は「社長もなにか書いてくれ」、ということで筆を取りました。 まず、常々弊社をご利用いただきましてありがとうございます。 自動車整備販売に、昭和6年創業以来、弊社が販売に本格的に乗り出してから35年以上経過しているわけですが、やはり一番印象深い1台は32GTRの出現でした。 私自身32GTRを自家用で衝動買いして自家用車として普段の足として利用した時期もございます。110GT-Rが販売中止後やっとのことで出てまいりました32GT-Rでした。 平成元年の秋頃、確か9月販売開始されていたと記憶しております。 新車販売当初はカタログ馬力よりも実馬力のほうが2～30馬力も出ていると評判でした。 当時、待ちに待ったお客さまが殺到いたしました。 若い方から45歳くらい(GT-B、初期GT-Rが憧れの的であった)の方たちでした。 平成2以降には常に未登録の新車を各色揃え4～5台店頭に展示しておりました。 今更ながらよくデーラーさん協力してくれたな～と感謝したしだいです。 もっとも当時は毎月数台多い月では6～7台販売ということもありました。 GT-Rの中古車といえば、当時業者間のオークション価格が1～2年もので程度のよいものがなんと!!!新車定価の20～30万円落ちで取引されておりました。 それ程の人気者でした!!!!! 非常に面白いエピソードなどもいろいろありますが 当時は19～23歳くらいのお客さまが平気で400万以上のローンを組んでいた時代です。 景気が良かったというだけではなく面白い時期でした。 お客様が常に店先で自分のクルマをあれこれとメンテナンスしていた時期ですね。 お客さん曰く「いくとこねーからケースタでもいって茶でものましてもらおう」なんてノリで車好きの若者同士が店先でガヤガヤやっていた時代です。 面白いもので、イイ車をもっていると女のコにもてちゃう時代の末期でもありました。 店先で遊びに来るお客さん同士が結婚したりするケースも驚く事ではありませんでした。 常連客のD君などに「どうそろそろ?結婚しないの?」なんて聞いても「32GT-R買うまで結婚なんてまだまだだよ」という事もありました。 D君の彼女は凄く綺麗で・・・・「そうか、そうなんだD君はまだ結婚しないんだ? 俺が若くて独身だったらなあ」と思ったりしたものです。 先日、Dさんに三度R32をお買い求めいただきましたが、当時の彼女が奥さんになっていて、複雑な心境でございました、息子さんはあと数年で当時のD君の世代になります。 また H6GT-R VスペックⅡ ホワイト 12万kmをお乗りのお客さまにやはり同じ H6GT-RVスペックⅡ ホワイト 1,3万kmをご購入いただきました。 結局のところ、GT-Rは32GT-Rで始まりやはり32GT-Rでおしまいという方が非常に大勢いいらっしゃいます。 やはりR32GT-Rは彼女にも代えがたい永遠の絶世美女であり、どこか男の所有欲をくすぐるということがあるのですね!!!! よくわかりますね!!!! <店長より> 今回紹介しておりますこのワンオーナー・フルノーマルR32GT-R VスペックⅡの程度は弊社代表、辻が上記にて執筆しております時代のままの程度の良い保管状況でございます。 いつものようにチェックいたしますと 外装について 各パネル共に脱着交換あとなし、Fリップスポイラーには気になるような傷も見当たりません。ほとんど気になるような傷は見あたりません。 勿論下回りも同様にとても綺麗です。 内装について 各シート内張りともに擦れ等は見当たりません。勿論ステアリング、シフトノブ、コンソール、等も同様に綺麗です。ドアーを開くと新車時の香りがまだ漂ってまいります。 勿論禁煙車です。 走行について 例によってテスト走行し、足回り、ステアリング関係、ブレーキ関係、エンジンもレブリミットまで回しいろいろ走行いたしましたが快調そのものでした。 純正BBSアルミホイールには気になるような傷は見あたりません。 タイヤは新車時に付いているBSエクスぺディアの9分山が付いております。 定期点検整備記録 初年度登録 平成6年7月19日 ・1ヶ月点検 平成・7年・1月19日・・・・969km ・6ヶ月点検 平成・7年・7月19日・・3393km 24ヶ月点検 平成・9年・9月22日・・10078km 24ヶ月点検 平成11年12月14日・・12402km 24ヶ月点検 平成13年12月・8日・・20076km 24ヶ月点検 平成15年12月17日・・22334km 以上のような高品質のR32GT-RVスペックⅡです。 勿論、当店の掲げる販売価格以上の品質価値はあるものと確信して紹介しております。 もしも、お客様が真剣にR32GT-Rの価値をおわかりになっていて、貴方様の恋心に火が付いたのであれば、是非、私か社長あてに直接お問い合わせいただきたいと思います。 |
