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車両番号:11207 |
45.15万円 税抜き価格43万円 |
ダイハツ オプティ クラシック |
ボディータイプ | ドア数 | 年式 | 排気量 | 走行距離 | 車検 | ボディー色 | 修復歴 | 評価点 |
軽 | 5 | H12 | 660cc | 1.8万km | 19年5月 | メイプルレッドマイカ (R27) |
無し | AU4AA |
(リサイクル費用 :別途必要) |
定期点検記録簿 | ○ | AT:○ 6MT:■ 5MT:◆ | ○ | CD | |||
ワンオーナー | ○ | エアバッグ | MD | ||||
フル装備 | ○ | ABS | ○ | アルミホイル | ○ | ||
(パワーステアリング) | ○ | 本革シート | 4WD | ||||
(パワーウインドウ) | ○ | テレビナビゲーションシステム | エアロ | ||||
(ステレオ) | ○ | (TV) | サンルーフ | ||||
(エアコン) | ○ | (ナビゲーション) | ETC | ||||
販売店のコメント |
【オプティ クラッシック H12 走行1.8万km M婦人愛車】 いつも御覧いいただき誠にありがとうございます。本日ご紹介いたしますのは今や抜群の人気を誇る軽自動車4ドアセダンの人気者ダイハツオプティの限定車クラシクです。 今でこそ、軽自動車も1000〜1500CCまでをも食ってしまう超強力なファーストファミリーカーに成長いたしましたが、H12頃はまだまだマーチ、ヴィッツ、フィット、デミオと比べますと、いささか弱体の感は否めませんでした。 たとえば、端的な例を申し上げますと、リーゾナブルな普及版ですとピラー関係の内張り関係をみますと、一目瞭然下地のカラー鉄板むき出しが多く見られたものです。 しかし、このような中にありながらオプティクラシックは違いました!!!! 写真をよく御覧下さい!!! 内装関係、鉄板剥き出しはございません。それどころかドアー内張り、シートなどはフェルト調の肌触りの良いファブリックをつかっております。その内装は十分1500ccクラスと闘えるほどのシックな雰囲気を醸し出しております。 またインパネ周りはふんだんにウッド調パネルを使用しセレブ???な雰囲気を出しております。 またエクステリアに目を移しますと、さすがクラシック、フロント、リヤーまわり共に一味違います。メッキ部分を多用し、個性的ないい感じです。 現在の豪華な軽自動車先鞭をつけた素晴らしい逸品です。 この度、M婦人より代替のお話があり、お伺い押しましたところ、その状態はとても7年近くも経過したような、車とはとても思えないような一品でした。 最もM婦人は数台車を所有され、全く近場の足にしているだけで、普段はガレージの番犬????(残念ながら吠えません!!!)となっているので、コンディションが良いのも当たり前かもしれませんね!!! このようなオプティクラシックです。 いつもですと、業者のオークションにだしてしまうのですが・・・・・、 しかしながら、イザ探すとなるとなかなか此処までの逸品はそうそう出てくるものではございません。 というわけで是非、軽自動車のリーゾナブルナな極上車をお探しの方にお乗りいただこうと店頭販売することに致しました。 遅くなりましたが、いつものようにチェックいたしましょう。 外装について 各パネル共に脱着交換跡無し、板金塗装跡無し、ただし4箇所エクボが視られましたのでデントで処理いたしましたので、綺麗になりました。 一般にはおおくの軽デーラーでは、未使用車以外販売価格の関係もありデントはしないことが多いのですが、さすがこのクラシックにつきましては、デントを施すに相応しい逸品でしたので、実施したしだいです。 また数箇所ボディカバーを擦ったような、薄傷が視られましたのでプロ用仕上げ極細目コンパンドで綺麗に仕上げておきました。 内装について 各内張り、各シート共に薄い細かな布片、フロワーマットに多少のほこり等視られましたが掃除機等にてクリーニングいたしましたところ、より一層綺麗になりました。 モットモもとから結構きれいでしたが!!!! 下回りは勿論とてもいい状態をたもっております。 タイヤについては、気になるような傷の視られない純正アルミに新車時装着の5分山タイヤが付いております。 以上のようなM婦人の愛車です。 程度の良い軽自動車をお探しのお客様のご来店をお待ちしております。 なお、オークションの評価点はTVオークション オークネットの 4AA(オークネットでは H12の最高が 4AA です) 現車会場であれば 5AA が付くような状態です。 定期点検整備記録表 初年度登録 平成12年・5月31日 24ヶ月点検 平成15年・5月・7日 ・・・7250km 24ヶ月点検 平成17年・4月28日 ・・13386km オプティ取扱書 車検証入れ メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。 納車に際しましては、当社工場にて改めて12ヶ月点検整備を実施後、納車整備を行い納車いたします。 見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。 お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。 ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。 なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。 |
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