【 ランサー エボリューション GSR �\ ノーマル H17 走行 ナント 1.7万km 1オーナー オプション イロイロ 屋内保管 】

いつも御覧頂きまことに有り難うございます。本日ご紹介する逸品は≪ランサー エボリューション GSR �\≫です。

まったく弊社にとっては久しぶりです。

しばらく前になりますが、ランエボ&インプレッサを一生懸命あつめておりました、

その後、台数が比較的多いこともあり、様々な店舗で扱いだし、程度も価格もピンからキリまで、それこそ≪ごちゃごちゃ≫になり、何となく扱いが少なくなってしまいました。

その後、時折気に入ったものがあれば、扱うといった具合で、弊社で扱う数は限られております。

そのような中、先日はインプレッサWRX・STIスペックC・タイプRA‐R H19・0.4万kmが下取り車として入庫いたしました。

皆様から大変なご好評をいただき、関西のお客様に御購入いただきました。

そして、またまた下取り車として≪ランサー エボリューション GSR �\≫が入庫したというわけです。

オーナー様は埼玉県にお住まいの方でいつものように車大好きさんです。

その一旦は、屋内ガレージ保管にもかかわらず、ココセコムを取り付け万全を期していたほどです。

そのくらいですので、愛車に対する愛情は奥様もうらやむほどで、

『 チョットはこちらも向いて頂戴!!!』

と奥様が仰るほどでございます。

そのオーナー様がチョイスした≪ランエボ�\≫は、やはり只者ではございません。

新車時のオプション設定として

1 マグネシュウムターボ
2 6スピーカー

をセットいたしました。

またオーディオに付きましてはカロッツェリアのシステム

アルミホイールについては、WORK EMOTION CR 17インチ

が奢られております。

多くのいじられたランエボの多い中、希少なノーマルです。

☆☆ アルミ以外まったくノーマルです!!!!・・・フルノーマルといってよいモデルです!!!!

いつものチェックです。

外装について
各パネル共に脱着交換跡なし。とても綺麗な状態を維持しております。

チェック時オーナー様に確認したところ、以前左リヤーフェンダーをチョット擦られてしまったとのことですが、仕上がり状態がよく塗装表面のペイント跡の波跡がまったく視られないほどです。

その他よく視たところ、フロントバンパー左下に数cmのこすり跡が確認できましたので、このランエボには相応しくないので、綺麗になおしました。

もっとも、数名のお客様に確認したところ

『 この程度であれば、タッチアップで済ましても、問題ないですよ!!! 』

ということでしたが、仕上げてしまいました。

勿論、下回りに気になるような瑕疵は見あたりません。

内装について
各内張り、ドアートリム、インパネ類共に気になるキズ等は見あたりません。

各シート類も綺麗な状態を維持しております。

もっとも、ほぼ一人で御使用しているので、さもありなん!!!

といったところでしょうか!!!

御承知のように、一般的にランエボのバケットシートはエッジ部が傷んだり、ヘッタッテいるものが多く見られます。

先ほど申し上げましたように、このエボは違います。

シッカリ!!!しております。

禁煙車ですので、綺麗な灰皿ピカピカしております。

エアーコンコントロール・スイッチパネル下には、Defi-Link・コントロールユニットが付いております。

また、インパネ上にはブースト計&ETCがセットされております。


各ウインドガラスには、盗難防止のエッジングが施されております。

タイヤはWORK EMOTION CR 17AWに ADVAN 235/45ZR/17 の6〜7分山が付いております。

つものコースでチェックです。

Dシートにてポジションセット、やはりこのRECAROのバッケットはシッカリと身体をホールドしてくれます。

御承知のように乗り込むのは多少きついですが、

もっともこのエボ�\を営業車に御使用なさる営業マンはほとんどいらっしゃらないと思いますが????!!!!

ひょっとして、ミツビシの営業マンはこのランエボ�\に乗ってあちらこちらへすっ飛んで廻っているのでしょうか???!!!!

シートベルトをセットし、各部をチェック、メーターパネルが多少見にくく感じるのは私だけか??

ギヤー1速に入れ、スタート、いつものバイパスにてストップ&ゴー、時折アクセルを踏み込みシートバックへの打ち込み???を味わいつつ、

高速へ、やはりターボが効いてのランエボを感じつつ進入路のカーブを加速しつつ、走行車線、ひらりと追い越し車線へ (何か昔の八双飛びですな〜〜〜)

そのまま、ベタ踏みであっという間のなんとやら、後方確認しながらフルブレーキ、ブレンボさんよく頑張ってくれてます。

ステアリング左右にそれなりにしっかりしております。

≪WRX・STIスペックC・タイプRA‐R H19≫と比べると、WRX STI 同様多少一般的かな??といった具合です。

≪WRX・STIスペックC・タイプRA‐R H19≫の場合は乗っていてもっと〜〜〜〜という気にさせられます。

いずれにいたしましても、ランエボ GSR �\ はよく出来た車です。さすがに世界中に相変わらずファンが多いのもうなずけます。

オプション&装備について

1 マグネシュウムタービン
2 6スピーカー
3 カロッツェリア・オーディオ
4 WORK EMOTION CR 17AW
5 ETC
6 フロワーマット

なお、ココセコムは次の車に移設いたしましました。

整備記録について 平成17年3月22日 新規登録

平成17年 5月15日・・・1078km・・・新車1ヵ月無料点検整備
平成17年10月27日・・・1988km・・・サービスキャンペーン・クイック整備
平成17年11月 2日・・・1991km・・・新車6ヵ月無料点検整備
平成18年 5月19日・・・4845km・・・12ヶ月定期点検整備
平成18年10月27日・・・6929km・・・安心点検整備
平成19年 5月27日・・・8744km・・・12ヶ月定期点検整備
平成19年12月 1日・・・10542km・・・安心点検整備
平成20年 3月21日・・・11581km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)

現在の走行距離・・・17600km

以上が整備記録です。

是非、このようなオーナー様の愛情こもった≪ランサー エボリューション GSR �\≫をお探しのお客様の御来店をお待ちしております。

なお、オークション」の評価は AU4.5ABです。

メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましてはメーカー保証(全国対応)の残っている車両ですので、メーカー保証継承(デーラーにて12ヶ月点検整備を実施)します。

なおかつ万全を期するため当社において納車整備を行い納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。