車両番号:14409 |
412.65万円 税抜き価格393万円 |
NSX 3000 VTEC フルノーマル 1オーナー H3 走行2.5万km 屋内ガレージ保管 |
ボディータイプ | ドア数 | 年式 | 排気量 | 走行距離 | 車検 | ボディー色 | 修復歴 | 評価点 |
クーペ | 2 | H3 | 3000cc | 2.5万km | 2年付 |
フォーミュラーレッド (R77) |
無 | AU4BB |
(リサイクル費用 :次回車検時必要) |
定期点検記録簿 | ○ | AT:○ 6MT:■ 5MT:◆ | ○ | CD | ○ | ||
ワンオーナー | ○ | エアバッグ | MD | ||||
フル装備 | ○ | ABS | ○ | アルミホイル | ○ | ||
(パワーステアリング) | ○ | 本革シート | ○ | 4WD | |||
(パワーウインドウ) | ○ | テレビナビゲーションシステム | エアロ | ○ | |||
(ステレオ) | ○ | (TV) | サンルーフ | ||||
(エアコン) | ○ | (ナビゲーション) | ETC | ||||
販売店のコメント |
【 NSX 3000 VTEC フルノーマル 1オーナー H3 走行2.5万km 屋内ガレージ保管 】 いつもご覧いただき有り難うございます。 続くものですね!!!先日のフォーミュラーレッド・2.3万kmに続いて入庫いたしました。 このようなことは滅多に有りません。 そのお宝は タイトルに有りますように 全く希少なNSX でございます。 コメントが重なりますが、御容赦下さい。 ☆ ≪とにかく、ビックリするほど似ております!!!!! 2台を並べてみますと唸ってしまいます。≫ ☆ NSXをお探しの方はすでに御承知のようにNSX誕生より15年のその永き運命が閉じると発表された途端、その価格は数日の内に暴騰し始めました。 あれよ〜〜あれよ〜〜とそれはまあ〜〜文字どうり鰻上りでした。 バブルの時もそうでしたが異常に騰がればいずれはまとも価格に戻るものです。 すでに現在は元のような状況に戻ってまいりました。 高品質・極上車をお求めやすい価格で購入するチャンスがめぐってまいりました。 しかしながら極上・高品質車は極めて少なくなりました。おそらく程度の良いNSXをお求めになることが出来る最後の時期ではないかと思われます。 今回入庫したNSXは関西方面でH3年初年度登録されオーナーT氏に大切に〜〜〜〜〜大切!!に愛され続けていただいていた逸品です。 勿論、屋内ガレージ保管は当たり前、雨天には使用しないよう大変な気の使いようであったようです。その気持ちよく判りますね!!! そして、あっという間に17年が経ってしまったというわけです。 車好きT氏のコレクションの一翼を担ってまいったわけです。 中でもこのNSXにはイロイロ・スバラシイ思いがあったようです。 そうですよね!!!! 17年といえば、いかに長い人生とはいえ、十分に活躍をしている間ですものね・・・・・・・・実感!!!!! 昔の話でゴメンナサイ!!!! NSXが発売された当時登録したてのいわゆる新古車がオークッションに出品されまして、なんと驚くなかれ!!!!新車定価 ¥810万円也 の車が ¥1340万円也 で 落札されたのでした。 それはもうオーナーの気持ち多少はお察し出来ようというもの!!この様な車であったのです。 しかしながらさすが15年という月日車にとってはかなりの年数になります。程度の良いものは本当に探すのが大変になりました。 ただお金を出せばいいというものでもありませんし、この様な状況で仕入れマンT君がやっと探した逸品です。 遅くなってゴメンナサイいつものようにチェックしてみましょう。 外装について 各パネル類共に脱着交換・板金跡なし、とても綺麗な状態を維持しております。 よく視ますと左ドアーに3mm程度、フロントバンパー左下に3cm程度のタッチアップペイント跡が有ります。バンパー部分は他が綺麗なので気になるので綺麗に補修Pいたしました。 現在オークションに出品されているNSXをみますと修復歴車(いわゆる事故車)、また色々 手を加えてあるものが大多数を占めているのが現状です。 まあ〜〜〜17年も経つとこんなものかもしれませんがチョッと寂しい気がしますね!!!! もっとも一般的な車であればとっくの昔に廃車になっていますけれどもね!!!! フロントボンネットを開けてみますと、なんと綺麗なのでしょう!!往々にしてアルミのパーツ類が独特の錆がかなり浮いているのもが見られますが、このNSXに関しましてはほとんど気になるようなものは見られません。 勿論エンジンルームも同様とても綺麗です!!! オーナー様の愛情がヒシヒシと伝わってまいりますね。 内装について 外装同様内装もとっても綺麗です。よく見られるDシートの革の擦れ跡も気になるようなものは見られません。インパネをはじめ各内張り類もとても綺麗です。 アルミホイールに多少の小傷が視られられます。 タイヤは純正AWにDANLOP Formura・フロント205/50/15の8山・・・リヤー225/50/16の9分山・・・がシッカリと納まっております。 また、各電装類、オーディオ類はじめ、A/C等補機類ともに特に異状は見られませんでした。 往々にして、NSX は製造時から年数も経過している為、様々な不具合の症状が診られるものが多いのですが、さすがT氏たいしたものです。愛情と手入れが違います。 スターターをひねり心地良いエンジン音を背に走りだしますと、やはりものが違います。車体全体の剛性感が違います。やはり大切に無理をしていない車はちがいますね!! 例の高速道路ヨウのテスト、フルブレーキ、そしてあっという間のドッドッドッ 当たり前ですが全く異常はありません。 ◎・新車をおろして、そこそこといった新車時の味を大変色濃く残しております。◎ やはりいいものは乗っていて気持ちがいいですね!!!! このような希少なNSXです。コレクターアイテムにぴったりのNSXです。 オプション&装備について 1 純正CDチェンジャー 2 リモコン・セキューリティー 3 フロワーマット 程度の良い NSX をお探しのお客様お待ちしております。 この機会に是非極上高品質のNSXをご検討下さい。程々のもので良いという方も一度ご覧になってください。 なお、オークションの評価は AU4BBです。(現車会場では、当然この点以上が付きます) ただし、フェンダー、ボンネット、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(事故車)でいいという方はご遠慮下さい。 メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。 今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。 納車に際しましては、当社工場にて24ヶ月定期点検整備(車検整備)を実施後、納車整備を行い納車いたします。 ☆☆ NSXに整備に関しましては弊社N君が担当いたします。 国家検定一級整備士の資格を持ち、HONDAディーラーにて永年NSXに携わってまいりましたNSX整備のベテラン・エキスパートでございます。 NSXの整備に関しましては何なりと御相談下さい。 可能な限り、ご要望にお答えいたします。☆ ☆ !!!!!!! NSX A/Cコントロール CPU リビルト品 完成!!!!!! ☆本体価格¥49、800- (税込み ¥52,290-)☆ にて販売しております!!!!!!(下取りが条件です。) 見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。 お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。 ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。 なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社に対応していただいております。 |
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