車両番号
158.55万円
税抜き価格151万円
  VW ボーラ V6 4モーション 最終型 1オーナー 純正ナビTV 右ハンドル
ボディータイプ ドア数 年式 排気量 走行距離 ボディー色 修復歴 評価点
クーペ 4 H15 2800cc 11000km ジャズブルーパールエフェクト
(LW5Z)
無し AU4.5AA
ミッション  ハンドル 燃料 リサイクル区分 車検 カタログ燃費 定員 保証
6MT ガソリン 済別 2年付 10・15モード:9.9km/l  保証付
                                              (リサイクル費用 :次回車検時必要)
定期点検記録簿   HIDヘッドライト   バックモニター  
ワンオーナー エアバッグ コーナーセンサー  
フル装備 ABS アルミホイール
 (パワーステアリング) 本革シート 4WD
 (パワーウインドウ) テレビナビゲーションシステム エアロ  
 (ステレオ)  (TV) サンルーフ
 (エアコン)  (ナビゲーション)  ETC
キーレス CD セキュリティー  
スマートキー   MD 横滑り防止 
販売店のコメント


【 VW ボーラ 希少 V6 4モーション MT6速 最終型 H15(03)走行1.1万km 1オーナー
                                          純正ナビTV 右ハンドル 】



いつも御覧頂き誠にありがとうございます。 本日の逸品はとってもマニアックなセダンVWボーラです。

『なんだ〜〜〜〜ボーラか〜〜〜!!!???』

なんて言わないで下さい。ただのボーラではございません。

最終モデルの≪ V6 4モーション MT6速 純正ナビTV付 右ハン ≫という探せば、すぐ見つかるという代物ではございません。

しかも。走行距離はナント〜〜〜〜11800kmと年間にして2千km程度というマッコト貴重なボーラなのです。

『 どうです!!!!お判りいただけましたかな!!!!』

『 いや〜〜〜〜いつもながら、参りました!!!

なんでいつもこのような、めずらしい車を探してくるものですね〜〜〜

まったく、感心してしまします!!!御苦労様です』

という訳で、ただのボーラでないことが、お判りいただけましたでしょうか!!

千葉県にて新規登録され、オーナー様に大切に使用されていたようです。

勿論、屋内保管でした。 ビジネスに忙しいオーナー様もたまの休日にMT6速を操りながら楽しんでいたことでしょう。

なんといっても、御家族があると、クーペというわけにもいかず、探しに探しこのモデルに行き当たったというかんじですかね!!!

そして、マニアルでそこそこ早くチョットしたスポーツカーに泡を食わせられるセダン、ナカナカ見付かるものではありません。

オーナー様の御家族思いがヒシヒシと伝わってくると同時に走り屋さんここにありといった具合ですかね。

といいながらいつものチェックです。

外装について
各パネル共に脱着交換・板金塗装跡なし。とても綺麗な状態を維持しております。

気になるような、キズ等は見あたりません。

勿論、下回りも気になるような瑕疵は有りません。

内装について
各内張り、ドアーパネル、インパネル類共に気になるようなキズは見あたりません。

モットも丁寧に御使用なさっていたオーナー様ですので、当たり前ですかね!!!

黒革の各シートも擦れ、小傷等も無く、とても良いコンディションを維持しております。

勿論禁煙車ですので、灰皿がピカピカしております。

インパネには純正DVDナビTVが納まっております。

オプション&装備について

1 純正DVDナビTV
2 サンルーフ
3 黒革シート(D席パワー)
4 ディスチャージ
5 クルーズコントロール
6 トランクションコントロール
7 ESC(横滑り防止装置)
等の安全装置もシッカリと付いております。

整備記録について 平成15年10月30日 新規登録

平成15年12月11日・・・68km・・・納車前点検
平成16年11月27日・・・2634km・・・1年目定期点検整備
平成17年11月13日・・・5754km・・・2年目定期点検整備
平成18年10月14日・・・6938km・・・3年目定期点検整備(車検整備)
平成20年10月25日・・・10981km・・・5年目定期点検整備(車検整備)
平成21年 6月19日・・・・・・・・・・・抹消登録

現在の走行距離・・・11826km

以上のような整備記録です。

では早速いつものコースでチェックしましょう。

Dシートにて、ポジションセットし各部をチェック、ナビの位置はこの当時の国産車同様、インパネのセンター下部です。多少見にくいです。


行中、DVDなど見るのは、お薦めできません。

ギヤを1速に入れ、いつものバイパスにてシフトアップ、

やはりNAなので、GT‐R、インプレ、ランエボ等に比べると、ターボが効いた感覚が多少しみ付いているせいか、加速感が多少マイルドな感じがします。

もっとも当たり前なのですが、そこまで要求する必要もありませんがね。

ただ、この吹き上がりはいいですね!!!ストレスなくスムースに吹き上がります。

乗ってみると、ターボ車のような吹き上がりに段付きなく、気持ちいいですね!!!

そのまま、高速に入り、例によって走行車線から追い越し車線にそのままアクセルを踏みながら、シフトアップ、

よく考えれば、リミッターの設定が違いますね〜〜〜〜〜

と呟きつつ、フルブレーキ、やはり違いますね。いつもの国産車と多分踏み続けてもフェードし難そうですね。

ヨーを試しつつ、セダンとはいいながら、結構しっかりした設定になっております。

このボーラのポテンシャルを考慮すると新車価格は、かなりお買い得設定になっております。

もっともっと売れていいはずの車だと思います。

残念ながら、新車はすでに販売中止となっております。

この手のカテゴリーがメーカー&お客様からも欠落した結果、このような希少な販売台数になってしまったのかもしれません。

これは、乗ってみないと面白さがわかりません。

といいつつ、戻ってまいりました。

是非程度の良いボーラ V6 4モーション MT6速に乗ってみて下さい。

なんといっても、フルタイム4WDですので、雨、風、雪に無敵です!!!!

このボーラを探していたというエンスーの方、お待ちしております。

なお、オークションの評価は TVオークション AU4.5AAです。


メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、当社工場にて24ヶ月定期点検整備(車検整備)を実施後、納車整備を行い納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇る最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。

ホーム   スポーツカートップページ   ページトップ   お問い合わせ
K・STAFF   049−226−2211   埼玉県川越市脇田町23−1