車両番号:16331
146万円
税抜き価格139万円 
アルシオーネSVX 希少 VL SR SRS ガレージ保管
ボディータイプ ドア数 年式 排気量 走行距離 ボディー色 修復歴 評価点
クーペ 2 H7 3300cc 52000km クリムゾンマイカ(265) 無し AU4BB
ミッション  ハンドル 燃料 リサイクル区分 車検 カタログ燃費 定員 保証
4AT ガソリン 済別 2年付 10・15モード:7.0km/l  保証付
                                                     (リサイクル費用 :別途必要)
定期点検記録簿   HIDヘッドライト     バックモニター  
ワンオーナー   エアバッグ コーナーセンサー  
フル装備 ABS アルミホイル
 (パワーステアリング) 本革シート 4WD
 (パワーウインドウ) テレビナビゲーションシステム   エアロ  
 (ステレオ)  (TV)   サンルーフ  
 (エアコン)  (ナビゲーション)     ETC  
キーレス CD セキュリティー  
スマートキー   MD   横滑り防止   
     
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【 アルシオーネ SVX VL H7 5.2万km サンルーフ エアーバッグ ほぼ2オーナー ガレージ保管 】

いつもご覧いただき誠に有り難うございます。またまた逸品が入庫いたしました。

SVX VLの 平成7年登録モデルです。

当時、サンルーフ&SRSエアーバグ付のVLは全生産台数109台でした。

従いまして、程度の良い、走行距離がほどほどのものは、非常に少なくなってまいりました。

このVLは平成7年2月16日 熊本県にて熊本スバル自動車にて新規登録されて、いわゆる自社登録ですね。

その後平成8年3月に初めて一般オーナー様登録となり、平成10年11月まで、御使用いただきました。

その後、埼玉県のオーナー様が今日まで御使用されていました。

コメントが重なりますが ご容赦下さい。

さすがに登場以来、18年の経ちますとこのようなVLは希少になってまいりました。

お蔭様で昨年来SVXのお客さまの層が大分拡がり登場当時の小学生までお見えになるようになりました。

ありがたいことです。感謝〜〜〜感謝!!!!

そういった中で日々、新車時に近いコンディションのSXVを味わっていただこうと頑張っております。

やはり、いいものは何年経とうがいいですからね!!!!

世にでるのが、4〜5年早かっただけですので、現在が旬をちょっと過ぎたくらいですかね。 ⌒!⌒ 〜〜〜 ⌒!⌒

というわけで、SVX ファンの皆さんの声に後押しされながら、一生懸命頑張っております。

今更ながら、スバルさんの当時の心意気大したものです!!!!

当時のスバルさんのお客さまにはないカテゴリーと価格帯に挑戦し、大変な予算(あったのかなあ〜〜〜)と総力をつぎ込み完成をみた訳ですが、

願わくば、コストダウンのマイナーチェンジではなく、業界をあっと言わせるようなマイナーチェンジがみたかったですね。

SVX登場当時 いやその後数年を経て登場した各メーカー(当たり前ですがベンツ・BMWも入ります)のモデルを今眺めますと、改めてSVXのデザインの良さが伝わってまいります。飽きませんね!!!!

SVXオーナーの方はご存知のように、SVXで出かけた際に声を掛けられたり、信号停止時、などで周りの視線を感じることがしばしばあります。

フェラーリ等ならまだしも、なかなかこのような経験は出来るものではありません。

という アルシオーネSVX でございます。

その中のトップモデル VL の サンルーフ エアーバッグ付の希少車です。

前置きが長くなって、スミマセン いつものようにチェックいたしましょう。

外装について
各パネル共に脱着交換跡なし。ただし、外装パネル&バンパーの一部にスリキズ等が見られましたので、一応タッチアップペイントにて仕上げました。

ただし、全体的に多少小傷等が有りましたので、

☆ いっそのこと全塗装をしようと思案しております。

◎ ただし、以下の作業の多くはは別途費用となりますので、予め御了解下さい!!!!!

全塗装のカラーについて、数名のSVXオーナーのお客様に伺いましたところ

1 勿論、元色

2 グリーンのマジョーラ

3 WRブルー系

4 NSXのフォーミュラーレッド

等その他数色の候補がでました。

◎ 皆さんはどのようなカラーをお望みでしょうか???

やはり、このような希少なVLに相応しいものをと考えております。

また外装のみならずメンテナンス面でもリフレッシュプランを実施し、Goodコンディションの状態に仕上げる予定です。

一応メンテ面では

1 弊社オリジナルCPU
2 前後ブレンボキャリパー
3 ガーランドディスクローター
4 PIAA・18AW または BBS18AW(235・45・18)
2 stebroマフラー
3 ビルシュタインショック(オリジナルセッティング)
4 タワーバー(nismo タイプ)
5 純正260kmスピードメーター
6 HID
7 オリジナルフロントスポイラー
8 デリタスピード・サイドステップカバー
9 Rスポイラー
10 HDDナビ(バックモニター)
11 RECARO フロントシート
12 ボデーサイドデカール
13 ETC
14 サスペンション関係リフレッシュ
15 マウント関係リフレシュ
16 オリジナル2層タイプラジエター


だいたいこのようなところを予定しております。

かなり横道にそれまして申し訳ございません。

それでは、元に戻ります!!!!!

下回りについては気になるような瑕疵は見あたりません。

内装について
各内張り、ドアートリム、インパネル類共に特に気になるようなキズは見あたりません。

黒本革の各シートもルームクリーニングしたところ、とても良いコンディションになりました。

各革シートの状態はDシートに多少の使用感がみられます。

タイヤは綺麗にペイントされた純正16AWに BS POTENZA GV の8分山が付いております。

オプション&装備について
1 サンルーフ
2 SRSエアーバッグ (運転席)
3 Rスポイラー
4 フロワーマット

整備記録について 平成7年2月16日 新規登録

平成 8年 3月14日・・・2243km・・・12ヵ月定期点検整備
平成10年 2月 6日・・・20437km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
平成10年11月 4日・・・26870km・・・12ヵ月定期点検整備
平成12年 2月12日・・・30710km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
平成14年 2月 4日・・・36965km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
平成16年 1月24日・・・41950km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
平成18年 2月 6日・・・45140km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)
平成20年 2月16日・・・49020km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備)

現在の走行距離・・・52542km

以上が整備履歴です。


いつものコースにてチェックです。

走行距離5.2万kmですが、まだショック等足回りがしっかりしております。

やはり世界に誇るショーワ製ショック大したものです。

SYOWAのショックが良いのは各メーカーの設計者は理解しておりましたが、コストと量産という壁に阻まれ、採用を見送らざるをえなかった中、スバルのエンジニアー大したものです!!!!!!・・・・パチパチパチ

また車体全体の剛性感がいいですね。全く違います!!! シッカリしております。

いつものようにあっという間の ドッドッドッ 物足りません!!!!

☆ 仕上げた後は弊社オリジナルCPU等にて250km/hにアタック!!!(勿論サーキットです)☆

相変わらず、スピード感に疎い車です!!!!!

ヨーを試すも、フルブレーキするもよく出るジャダーの気配すら見せません。


☆ 一般的にジャダーの出る原因として、ディスクローターへの錆の焼き付きが考えられます。一度ローターを研磨してみて下さい☆

なお、オークション評価点はAU4BBです。

以上のような、希少な SVX VL でございます。

☆ スピーカーはビビリ音が出ておりますので交換いたします。

以上のような、オーナーK氏の愛情のこもった希少VLクリムゾンマイカです。

このような VL を探していたという お客さまの御来店をお待ちしております。

ただし、イロイロ手を加えてしまいますと、オリジナルと異なってしましますのでオリジナルを御希望のお客様は早めにお問い合わせ下さい!!!!!!

メンテナンスについて
昭和10年創業以来、当社ではわが国トップレベルの自社工場において、平成4年よりアルシオーネSVXのコーナーをわが国で初めて設けて以来ベテランメカニックが担当し、やって参りました。

当然デーラーさんよりも扱う台数は多いのは当たり前です。

またオリジナルパーツの開発、御相談等、今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、当社工場にて12ヶ月定期点検整備を実施後、納車整備を行い納車いたします。

☆☆・・・なお、2月の車検時に弊社にお持ちいただいた場合、車検整備基本料は弊社にて負担させていただきます・・・☆☆


見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列大手キャリヤー会社に対応していただいております。


全国の皆様方のお問い合わせをお待ちしております。

◎☆≪ アルシオーネ SVX のお話です ≫☆◎

世界中・各メーカーを捜しても2ドアクーペ4WDは現在でも非常に限られております。

その中でもSVXは高速時、特に200km/h以上の安定性に優れております。

☆◎・ぜひメンテナンスがされたSVXでお楽しみください・◎☆

当店では世界でも唯一SVXの専門コーナーを設けており各国よりお問い合わせを頂いております。

当店では、修復歴車,新車時のメーカー保証書及び走行距離等裏付け等の無い車両は扱っておりません。

極上車を取り揃え、全車走行テストを実施し、高速時のブレーキ、ヨー、等いろいろチェックし、当社の基準に則った車両のみ仕入れております。

また、お客様にお渡しする前には、各車とも入念なチェックと十分な整備を実施しております。

したがいまして、注文を受けましてから整備に最低3週間以上必要となります。

昨年8月2日に購入していただいたお客様は途中オールペンに近い塗装&その他オプションパーツ+整備等があり納車が年末の12月26日になってしまいました。

辛抱よくお待ちいただきました。

お客様誠に有り難うございます。感謝申し上げます。

またオークション会場の車両評価点を10数年来掲載している唯一の販売店です。
メーカー・デーラー系・一般販売店を含め当店のみです。

オークション評価点については、評価点ホームページを御参照下さい。

メンテナンスについては、1300坪の全国でも、トップクラスのHigh Tech Lab k-staff car craft (有) 雲然自動車工場 が各車種・各車のメンテナンスメニューを御用意し実施しております。

SVXのオリジナルパーツ及び特注パーツも承っております。

評価点ホームページ
http://www.k-staff.net/hyouka/hyouka.html

SVXトップページ
http://www.k-staff.net/SVX/svx-top.htm
↑(SVX各車30台以上、メンテナンスも御参照いただけます)

SVXリフレッシュプランホームページ
http://www.k-staff.net/SVX-rifre/refresh.htm

SVXオリジナルパーツホームページ
http://www.k-staff.net/SVX-rifre/parts.htm

メンテナンスホームページ
http://www.k-staff.net/factory/shaken.htm

スバルがバブルの時代に開発費を惜しみなく投入し完成した車です。その高速性は現在でも他車種に抜きんでています。

デザインも未だ新鮮さが失われておりません。

このため国内外に多くのSVXファンがおり、愛されております。

K・STAFFはVL、S4シリーズを中心に常時30+台の在庫を持ち販売しております。


★この車へのお問合せ・見積依頼・在庫確認等は、お気軽にどうぞ!
★当店のその他の在庫情報、お店の詳細は【店舗紹介】ページをご覧ください。
★スタッフ一同、ご来店お待ちしております。

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K・STAFF   049−226−2211   埼玉県川越市脇田町23−1