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| 車両番号：10366 |
| 132.84万円 税抜き価格123万円 |
アルシオーネＳＶＸ VL 希少ホワイトパール ２オーナー必見！！ |
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| (リサイクル費用 ：別途必要) |
 
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【 アルシオーネ SVX VL 希少パールホワイト H6 走行6.5万km 戻ってまいりました 】 いつも御覧頂き誠に有り難うございました。本日ご紹介する逸品はまたまた アルシオーネです。 『もうもう〜〜いいんじゃないの。あんなに持っているのだから、増やさなくても???』 との声もナンノソノ、頑張っております。 お蔭様で最近SVXを扱う店舗が多少見られるようになってまいりました。 感謝〜〜〜〜!!!! なんといっても、このSVX VL は仕入れないわけにはいきません。 ちょーど4年前の平成18年に当店にて御購入いただいた程度の良いVL でございます。 ナカナカこのようなブツを今時見つけようと思っても見つかるものではありません。 機会を逃すと後で後悔いたします。 てな具合で、またまたコレクションが増えてしまいました!!!! このVLは平成6年10月に新潟県にて新規登録されました。その後オーナー様は大切にされ、雪深き新潟県にて過ごしたにもかかわらず、当時、弊社 への入庫時に下回り等に気になるような錆等は見当たりませんでした。 4WDでありながら、あまり塩カルを撒いてあるような、雪道を走らなかったのでしょうか???? と当時入庫してきた時のことを思い出し、手を打っているボケな私です!! 縁あって弊社に入庫したというしだいです。 そして平成18年4月に現オーナー様に御購入していただきました。 現オーナーN様は大変、車≪ただし、マニアックなものです≫がお好きなようで、このSVX・VL以前はナント〜〜〜〜〜いすゞといえば、も う〜〜〜判りますね。 そうです。ピアッツアと言いたいのですが、最終型のPA・ネロのマニアルを大切に乗っておりました。 この辺からも、オーナーN氏のマニアぶりが判ろうというものです!!! したがいまして、御購入いただいた SVX・VLも露天駐車にもかかわらず、ボデーカバーに覆われ、大切に保管されておりました。 後半は多少の気の緩みがあったかもしれませんが、愛車SVXを思う気持ちはいささかも衰えず、ますます〜〜つのるいっぽうでございました。 そして、4年間にわたり大切に愛しむように、使用してまいりました。 このたびは、オーナーN様の御事情で一度手から離れるようになりました、そのような事情で入庫してまいりました。 N様がおっしゃるには、 『 また帰ってきたら、乗るからね〜〜〜〜』 と後髪を引かれるように、愛車・SVX・VL・ホワイトパールを置いていかれました。 いつものチェックです。 外装について 各パネル共に脱着交換・板金塗装跡なし、ただしよく見るとブラックのルーフの極一部に傷みがみられます。オーナー様に確認したところ、気づかな かったとのことでした。 念のため、綺麗に仕上げておきました。他には気になるようなものは特にありませんでした。 また、ヘッドライト&フロントグリルは例のクスミが見られましたので、リフレッシ ュ処理をしておきました。 下回りに特に気になるような瑕疵はみあたりません。 内装について 各内張り、ドアートリム、インパネ類共に気になるようなキズは見あたりません。勿論アルカンターラの内張りもシッカリしております。 各黒革シートも他のSVX・VL同様シッカリしております。Dシートに使用感が伺える程度ですかね。やはりオーナーN氏が一人で大切に使用してい たからでしょう。 勿論、禁煙車なので、タバコ臭はありません。 タイヤは綺麗な純正AWにBS・REGNO・225/50/16が納まっておりますが、そろそろ交換時期にきておりますので、納車時に交換いたし ます。 いつものコースでチェックです。 例によって、Dシートにて、ポジションをセットし、忘れてはいけません!!シートベルトを!!各SW他等を確認し、スタート。 いつものバイパスへ、相変わらずSVXは走行距離6万kmを超えても、足が比較的しっかりしております。 やはりスバルさん、ツッパてショウワさんに特注しで御願いした甲斐があるというもの!!! 速度が40km+くらいから、微かにリヤーよりハブBGの異音らしき囁き音が聞こえてきます。 (この程度ですと、まだ一般のオーナー様には判らないと思います。ただしこのまま乗り続けていると、乗り方にもよりますが、概ね3ヶ月程度でハッ キリ判るようになります。) バイパスから、高速へ、ゲートをくぐり、走行車線のカーブを加速しつつ、走行車線へ、やはりこの速度になってまいりますと、先程、微かに聞こえた ハブBGの囁きがそれなりに、感じられようになります。 ただし、まだまだ感じられるように!!!でございます。 そのまま、追い越し車線へ3800RPM程度でながしておりますと、相変わらず目がまどろんできます。チョット、オーバーですかね??!!! いや〜〜〜〜そんなもんです!!! ここで脱線です。ゴメンナサイ!! 先日、九州のお客様から、SVXのリフレッュプランをお受けいたしましたのですが、納車後、感激のメールをいただきましたが、・・・・・私も感激 いたしました!! 実はそのSVXはそろそろ10万kmを迎えようとするVEでした。そんな具合でしたので、当店の他の在庫車も薦めてみましたが、どうしても愛着が あるからと、ヤッテしまいました。 在庫車を薦めたのは、御希望のメンテをいたしますと、弊社の在庫車のリフレッシュ済みのS4&VLが購入出来てしまうためでした。 しかし、やっちまいました。2ヶ月以上かかってしまいましたが、やった弊社もビックリ、素晴らしい出来と相成りました。 そのまま走行車線に戻り、2500RPM程度で、ステアリングを左右へ特に違和感が感じられでもなし、 しかしながら、このVEと比べると、その違いはハッキリとしております。 比べること自体、チョット酷ですが、他車種と比べても、これはリッパなものです。 これは、ドイツのブランド車と比べても抜き出たところが感じられるほどです!!! ただし、ブレーキは高速走行(160km以上)のときは高速対応のパッドなり、ローター、キャリパーがあればなおBESTです。パッドを替えるだ けでもかなりちがいます。 そうこうしているうちに、インターチェンジです、相変わらず、あっという間でした。 装備について 1 フロワーマット 整備記録について 平成6年10月24日 新規登録 平成 9年10月 2日・・・25932km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備) この間の整備記録が見あたりません。以前はあったのですが、失ったようです。 平成18年 4月11日・・・43864km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備) 平成20年 4月23日・・・55001km・・・24ヵ月定期点検整備(車検整備) 現在の走行距離・・・65011km 以上のような整備履歴です。 是非この VL が欲しいという方の御来店をお待ちしております。 この機会に 程度に良い SVX VL をご堪能下さい。 ただし、程々のものでもいい、多少の修復歴車(いわゆる事故車)、ボンネット、ドアー、フェンダー等の交換車でもいいという方は御遠慮下さい。 なおオークションの評価は AU4.5AB です。 メンテナンスについて 当社ではわが国トップレベルの自社工場において、平成4年よりアルシオーネSVXのコーナーをわが国で初めて設けて以来ベテランメカニックが担当 し、やって参りました。 当然デーラーさんよりも扱う台数は多いのは当たり前です またオリジナルパーツの開発、御相談等、今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメイ ンテナンス等にこだわり続けてまいります。 納車に際しましては、本社工場(High Tech Labo)にて24ヶ月定期点検整備(車検整備)を実施後、納車整備を行い納車いたします。 その際、リフレッシュプランを実施し、油脂類、エレメント類、バッテリー等消耗品は交換いたします。 見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。 お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。 ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。 なお納車については全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列大手キャリヤー会社、ゼロ陸送、に対応していただい ております。 |
| Ｋ・ＳＴＡＦＦ ０４９−２２６−２２１１ 埼玉県川越市脇田町２３−１ |
